Inhoud
De uitvinder van dingen ontdekken is vaak niet zo eenvoudig. Thomas Edison heeft bijvoorbeeld de filmcamera niet uitgevonden, hoewel deze uitvinding aan hem wordt toegeschreven. William Dickson vond de film uit terwijl hij voor Edison werkte. Het wordt veel lastiger als je probeert te achterhalen wie de crossmotor heeft uitgevonden. Het volstaat te zeggen dat verschillende kandidaten naar voren zijn gekomen en dat de vraag volledig en volledig kan worden beantwoord.
Tijdsbestek
Zoals met veel uitvindingen, wordt de uitvinding van de crossmotor door sommigen toegeschreven aan evolutie. Niet gecategoriseerd door de drijvende kracht van de motorfiets, het is gemakkelijker om op de weg te rijden en het is beter om de weg op te schorten. Onbekende motorrijders over de hele wereld door het verwijderen van overtollige items, zoals de claxon en zelfs de koplamp.
Daimler en Maybach
Sommigen schrijven de uitvinding van de crossmotor toe, of op zijn minst de meest opvallende inspiratie voor wat de moderne Duitse uitvinders genaamd Gottlieb Daimler (ja, die Daimler) en Wilhelm Maybach zouden worden. In 1885 creëerden deze twee mannen een fiets op benzine, maar deze was veel dichter bij een bromfiets dan een echte motorfiets. Deze crossmotor-voorgangers heetten een Reitwagen, wat Duits is voor 'rijdende auto'.
Siegfried Bettman
De meest gebruikelijke toeschrijving van de uitvinding van de crossmotor gaat naar Siegfried Bettman. Bettmann werkte in 1914 aan motoren voor Triumph toen hij de bestaande modellen aanpaste aan een zeer sterke gelijkenis met de dirt bikes van vandaag. Bettmanns crossmotor was een crossmotor in een veel waardere zin dan de gemotoriseerde fiets die Daimler en Maybach maakten.
kenmerken
De kenmerken van de vroegste dirt bikes, die zijn gemaakt door degenen die zijn aangepast door dagelijkse bestuurders, zijn niet verwijderd van de kenmerken van racefietsen.Pas in de jaren veertig werden vuilfietsen niet alleen gemodificeerde straatfietsen de norm. Nogmaals, er is weinig bewijs van een specifiek en specifiek individu dat de uitvinder kan worden genoemd. Deze fietsen, speciaal gemaakt voor off-road rijden, waren het resultaat van een evolutie van het voertuig.
Soichiro Honda
Honda krijgt de knik als de echte uitvinder van de crossmotor zoals deze geldt voor motorcrossraces. In de late jaren 1950 en vroege jaren 1960 transformeerde Soichiro Honda de motorfiets in een meer mainstream voertuig. In de loop van de tijd, toen motorfietsen een dagelijks onderdeel werden van het bestaan van meer en meer mensen, is de drang om ze weg te rijden en de straten en andere gebieden voor sociale congregatie overweldigend geworden. Hoewel Honda niet de uitvinder van de crossmotor zelf was, werden de ontwerpverbeteringen aangebracht door de ophanging sterker te maken en grotere banden met verbeterde loopvlakpatronen toe te voegen om de tractie te verbeteren als nooit tevoren.
Yamaha
Voor anderen was de echte uitvinder van de crossmotor geen man, maar een bedrijf en de uitvinding heeft minder te maken met de aanpassing van bestaande modellen dan de motor die een revolutie teweegbracht in de motorsport. Yamaha introduceerde zijn DT-1-fiets in het midden van de jaren 70 en deze zou voor altijd worden gewijzigd. De DT-1 was de eerste crossmotor die op elk terrein kon worden bestuurd. De term dirt bike is voor altijd veranderd door deze fiets, waarmee ze hun motorfiets vrijwel overal mee naartoe konden nemen.
