Inhoud
Een gebarsten motorkop is zo'n ernstig mechanisch probleem dat het een ernstige invloed kan hebben op het vermogen van auto's om goed te presteren of zelfs maar te lopen. Het kan zelfs hoofdpijn veroorzaken in bijna elk facet van een motor. Er zijn een paar veel voorkomende symptomen van een gebarsten motorkop.
Olielekken
Vele malen, wat het bovenste deel van een motorvoertuigblok is, zal uit de kop van het hoofd lekken. Een motorkop herbergt de kleptrein, die tijdens de werking van de motor in motorolie baadt. Een gebarsten motorkop, vooral een met een grote scheur, kan olie lekken.
Lage motorcompressie
Een gebarsten motorkop laat de verbrandingsdruk van de motor ontsnappen, waardoor de motorcompressie wordt verlaagd en de motorprestaties negatief worden beïnvloed. Een compressietest uitgevoerd op een motor met een gebarsten kop zal vaak een drastisch verminderde motorcompressie vertonen.
Koelvloeistof lekt
Net zoals een motorfiets uit een gebarsten motorkop kan lekken, (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) kan dit ook lekken. Circulerende motorkoelvloeistof, die door een motorkop stroomt, kan uit een ernstig gebarsten kop lekken en leiden tot oververhitting van de motor door het koelvloeistofniveau van een motor te verlagen.
Motorkop rook
Terwijl een motor van een voertuig draait, worden verbrandingsmotoren constant ontstoken en verbrand, een proces dat uitlaatgassen en rook produceert. Als een gebarsten motor hoofd op het hoofd van het hoofd is, brandt en verbrandt de motor.
Motor ontbreekt
Vaak zal het missen of onregelmatig worden uitgevoerd. Deze uitvinding is met name nuttig in de context van verbranding en verbranding, die van groot belang is bij de verbranding van een motorlucht / brandstofmengsel.
