Inhoud
Dynamo's in de auto voeren meer taken uit dan het opladen van een autoaccu. Een autobatterij levert alleen voldoende vermogen om de startmotor van het voertuig te bedienen bij het starten. Het voertuig draait, de motor draait in een andere richting dan de andere, waardoor de interne spoelen van het vliegtuig energie opwekken terwijl in bedrijf. Sinds de jaren zestig zijn alternatoren van het type met 3 draden.
Stap 1
Inspecteer de achterkant en zijkanten van de alternator om de twee draadconnectoren te vinden. Een van de connectoren is meestal een bout met schroefdraad die uit de achterkant steekt (het tegenovergestelde uiteinde van de riemschijf). Het andere uiteinde van deze draad moet worden aangesloten op de 12V-aansluiting aan de achterzijde van de startvoertuigen, ook wel de "positieve spanning" -aansluiting op de starter genoemd.
Stap 2
Zoek naar een afzonderlijke draad met draadaansluiting aan het einde. Het is het enige andere deel van de wereld dat geen "boot" aan het einde ervan heeft, maar eerder een ronde slide-on. Deze verbinding is "aarde" en voltooit de negatieve (-) spanningszijde van het elektrische circuit. De terminal wordt over de van schroefdraad voorziene pen van een bout geschoven en vervolgens vastgezet door een moer op de terminal aan te draaien.
Identificeer de derde draad, meestal twee draden met een snap-in plastic connector op het alternatoruiteinde. Deze connector wordt maar op één manier in de aansluiting op de alternator gefabriceerd. Als u een diagram van de fabrikant van de alternatorconnectoren kunt bekijken, leidt de draad die over 1 van de alternator schuift naar de positieve (+) verbinding met de batterij en spanningen. Spanning, de alternatoren en het vermogen om de stroom te behouden 12 Volt naar de accu en de systemen van het voertuig tijdens bedrijf. De tweede draad van het paar op pin 2 van de alternator gaat naar het contact. Dit maakt de introductie van andere componenten van de auto mogelijk.
tips
- Markeer altijd elke draad die u van een oude alternator verwijdert, om ervoor te zorgen dat u de draden gemakkelijk in de juiste connectoren kunt vervangen wanneer u de vervangende alternator installeert.
- Voertuigen ouder dan een 1960-model kunnen vereisen dat alle verbindingen van de alternator, behalve aarde, worden aangesloten op positieve en negatieve klemmen van een externe spanningsregelaar. Koppel altijd positieve (+) positieve en negatieve negatieve (-) draden met negatieve connectoren op een dergelijke externe spanningsregelaar.
