Inhoud
- Kantelbare stuurwielen
- Telescoop stuurwielen
- Verstelbare stuurwielen
- Zwenkbare stuurwielen
- Wieltjes met recirculerende kogel
- Tandheugel stuurwielen
Het stuur, een van de meest opvallende kenmerken waarin de bestuurder de richting bepaalt waarin het voertuig beweegt. Stuurwielen zijn er in vele stijlen en types. Degenen die geïnteresseerd zijn in auto's, hebben kennis gemaakt met de belangrijkste typen en hun toepassingen.
Kantelbare stuurwielen
Kantelbare stuurwielen, voor het eerst geïntroduceerd door General Motors in 1963, worden het meest gebruikt in luxe voertuigen. Ze zorgen ervoor dat verschillende mensen het voertuig comfortabel kunnen besturen door de positie van het stuur verstelbaar te maken. Kortom, kantelbare stuurwielen verbinden met een boog waarmee ze van positie kunnen veranderen door op en neer te draaien. Het ontwerp van de wielen zorgt ervoor dat de stuurkolom niet wordt beïnvloed door de veranderingen in de wielpositie. Dit gebeurt door het gebruik van een ratelmechanisme in de stuurkolom net onder het wiel.
Telescoop stuurwielen
Telescoopstuurwielen zijn ook een instelbaar stuurwiel, maar in dit geval is de hoogte instelbaar. U kunt deze wielen instellen op een oneindig aantal posities binnen een bereik van 3 inch.
Verstelbare stuurwielen
Verstelbare stuurkolomstuurwielen passen ook de hoogte aan, maar doen dit anders dan telescoopwielen. Ze creëren dezelfde hoogteverandering door telescoopwielen, behalve dat ze de wieltitel wijzigen. Deze veranderingen zijn echter kleiner en minder uitgesproken dan die met tilt-stuurwielen. Ratelmechanismen in plaats van ratelmechanismen.
Zwenkbare stuurwielen
Voor het eerst geïntroduceerd als een functie van de Ford Thunderbird uit 1961, maken deze interessante apparaten het in- en uitstappen gemakkelijker. Uitklapbaar in veel Ford-voertuigmodellen in de jaren 60, hebben wegzwenkbare stuurwielen een functie waarmee ze 9 inch naar rechts kunnen bewegen wanneer u het voertuig in het park plaatst.
Wieltjes met recirculerende kogel
Recirculerende balstuurwielen zijn zo genoemd naar het mechanisme waarmee ze de wielen van het voertuig kunnen draaien. Het belangrijkste onderdeel van dit type stuurwielsysteem, de Pitman Arm, verbindt de stuurinrichting en de trekstangen van de Pitman-as.
Tandheugel stuurwielen
Tandheugelstuurwielen, waarschijnlijk de meest voorkomende soorten stuurwielen die vanaf 2010 verkrijgbaar zijn, verbonden met een systeem in een metalen buis, waaruit de tandheugeluiteinden uitsteken. Een trekstang is verbonden met elk uiteinde van het tandwiel, terwijl het rondsel met de stuuras is verbonden. Aan het andere uiteinde is de trekstang verbonden met het stuurwiel, zodat wanneer u het stuurwiel draait, de versnelling draait. Door deze actie wordt het rek verplaatst, waardoor de wielen van de auto worden verplaatst.