Inhoud
Hoewel het fysieke uiterlijk van een voertuig veel dingen is, raken ze tijdens het parkeren altijd beschadigd. Reparaties aan beschadigde voertuigen worden meestal gedaan met behulp van carrosserievullers. Carrosserievullers worden gebruikt in de metalen delen van voertuigen. Ze bieden een snelle en goedkope manier om beschadigde auto's te herstellen. Voordat een vuller wordt uitgevoerd, is de auto in zijn oorspronkelijke vorm en vorm hersteld. Dit kan door stoten, trekken en strekken.
Glasvezelvuller
Dit type body filler wordt ook wel hars genoemd. Het is een duurzaam polyesterplastiek, hoofdzakelijk gemaakt van glasvezel of metaal. De deuk op het voertuig wordt met een machine geschuurd om stof te verwijderen. Het gedeukte deel wordt vervolgens warm gehouden op ongeveer 680 graden F om het volledig te drogen. U kunt ook kiezen uit een patchreparatie voordat de bodyfiller van fiberglas wordt aangebracht. Glasvezelvuller wordt vervolgens in lagen op het gedeukte deel aangebracht. Voordat een volgende laag wordt aangebracht, moet men ervoor zorgen dat de eerste laag wordt verwarmd tot 720 graden F om de laag volledig uit te harden. De vuller is eindelijk gladgemaakt. Glasvezelvuller neemt geen vocht op, waardoor het ideaal is voor roestige delen.
Aluminium vuller
Aluminium body fillers werden in 1965 in gebruik genomen. Deze body filler bestaat uit aluminium metalen deeltjes. Het is lang houdbaar en neemt geen vocht op. De kosten van aluminium vulmiddel zijn echter zeer hoog en dit beperkt het gebruik ervan in verschillende toepassingen. Een van de voordelen van aluminium vulmiddel is het feit dat ze niet krimpen en een zeer gladde afwerking produceren op auto-onderdelen. Ze zijn gemakkelijk om mee te werken en vergeleken met bodyfillers van fiberglas.
Lichtgewicht vulmiddel
Dit type body filler wordt meestal gebruikt voor een breed scala aan toepassingen, voornamelijk bij reparaties, en is gemakkelijk te schuren. Het wordt toegepast in de laatste fasen van het repareren van onderdelen van auto's als een dunne laag om een laatste laagniveau te verschaffen. Het bevat een hoog gehalte aan hars, wat de waterbestendigheid verbetert. Vanwege het lichte gewicht is het gemakkelijk te hanteren en gemakkelijk te hanteren.
