Problemen oplossen met VDO-verzendeenheden

Schrijver: Lewis Jackson
Datum Van Creatie: 10 Kunnen 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
How To Troubleshoot & Fix A Boat Fuel Gauge & Fuel Sender!
Video: How To Troubleshoot & Fix A Boat Fuel Gauge & Fuel Sender!

Inhoud

VDO produceert een reeks automotive meters van derden, variërend van manometers tot manometers. VDO-eenheden bewaken uw auto-onderdelen en processen en rapporteren deze informatie aan uw meters. Als u met uw meters begint, zijn uw voertuigen mogelijk niet in gebreke - er kan een probleem zijn met uw VDO ers.


Stap 1

Test een VDO-temperatuur met behulp van een multimeter. Schakel de multimeter naar "Ohm." Raak de temperatuur aan met de positieve kabel van de multimeter of klem de positieve kabel vast aan de ER. Raak de zwarte multimeter van de multimeter aan of klem hem vast op een massief metalen gedeelte van uw auto. De temperatuur moet 700 Ohm registreren als het koud is en 22 Ohm nadat de auto is opgewarmd.

Stap 2

Test de Ohm-uitgang van een VDO-drukregelaar met een multimeter. - Stel de multimeter in op "Ohm." Raak de zwarte multimeter van de multimeter aan of klem hem vast op een massief metalen gedeelte van de auto. Raak de ER aan met de positieve lead-multimeter. Er moet 10 Ohm worden geregistreerd met de motor uit. Start de motor en test de druk opnieuw. Voor motoren met 40 psi oliepompen moet de er 105 Ohm registreren. Het zou 152 ohm moeten registreren voor motoren met 60 psi oliepompen.

Stap 3

Test uw VDO-brandstof met een multimeter. Koppel de brandstof van de brandstofmeter los; koppel de negatieve draad los. Raak de negatieve kabel van de multimeter naar de negatieve draad en de positieve kabel naar de positieve draad. De brandstof moet tussen 10 en 180 Ohm liggen, afhankelijk van hoeveel brandstof zich in de tank bevindt. Het zou 10 Ohm moeten registreren we hebben volle tank en 180 Ohm hebben we volle tank. Als uw brandstofniveau tussen vol en leeg daalt, zou de Ohm-output tussen 10 en 180 Ohm moeten registreren.


Test uw VDO speed er, ook bekend als "Hall Effect" er. Ontkoppel de rode en zwarte draden, bevestigd aan de klemmen twee en drie, van de achterkant van de snelheidsmeter. Schakel over naar multimeter naar "Volt" en koppel vervolgens de rode en zwarte draden van uw multimeter aan de rode en zwarte draden die u hebt losgekoppeld. De spanning moet tussen vijf en 12 volt liggen. Zorg ervoor dat de draden zijn aangesloten op de klemmen van de klemmen en elkaar raken. De rode draad gaat naar aansluiting twee en de zwarte draad gaat naar aansluiting drie. De witte draden verbinden met klemmen zes en acht. De 12V-draad wordt aangesloten op klem vier.

Items die u nodig heeft

  • multimeter

Pintriping i een techniek waarbij een dunne lijn verf of ander materiaal wordt gebruikt al decoratieve bloem op een voertuig. Het proce wordt door autoliefhebber gebruikt om hun voertuigen een unieke...

Het bepalen van de taat van een voertuigmotor kan latig zijn omdat er zoveel verchillende componenten zijn. Zelf al een motor perfect in orde lijkt, kan deze niet worden vermeden. Er zijn echter een ...

Opgedaan Vandaag