Inhoud
Aan de andere kant kan de F-150 een symptoom zijn van verschillende motorproblemen, zoals vacuümlekken, defecte of vuile sensoren of versleten motoronderdelen. Als de motor ouder is of meer kilometers heeft, zijn de typische boosdoeners vuile sensoren en koolstofafzettingen op motoronderdelen. Het vinden van de ultieme oorzaak van een probleem kan niet worden vermeden, maar een kosteneffectieve manier om de inactieve problemen van uw F-150 te verhelpen componenten.
Stap 1
Verwijder de massa-luchtstroomsensor uit de kanaalinlaat en reinig deze met MAF-sensorreiniger verkrijgbaar bij auto-onderdelenwinkels. Raak de sensor zelf niet aan. De MAF informeert de computer over de hoeveelheid en de temperatuur van de lucht in de inlaat. Wanneer het vuil wordt, kan dit een slechte goudwaarde veroorzaken die de motorprestaties beïnvloedt. Op de 4-liter V-8 van de F-150s zit de MAF-sensor in de buisinlaat net achter het luchtfilter, bevestigd met twee Torx-bouten. Spuit de MAF-sensor naar beneden en laat hem drogen voordat u hem opnieuw installeert.
Stap 2
Verwijder de luchtinlaatbuis door de roestvrijstalen klemmen los te maken waarmee deze aan het gasklephuis en het luchtfilterhuis zijn bevestigd. Spuit gasklephuisreiniger in de opening van het gasklephuis en houd de vlinderklep open om op de binnenkant van de behuizing te spuiten. Gebruik een zachte doek om het gasklephuis te reinigen nadat u de reiniger een paar minuten hebt laten werken.
Stap 3
Gebruik een motorreiniger van topkwaliteit om de koolstof uit de motor te verwijderen. Verwijder, terwijl de motor loopt, de vacuümbuis van de rembekrachtiger van de hoofdrembooster, dit is de brede ovale bus recht voor de bestuurderspositie op de firewallmotor. Steek voorzichtig een kleine dop motorreiniger in de motor, zet de motor vervolgens uit en laat hem 20 minuten rusten.
Stap 4
Start de motor opnieuw en ga voor een pittige rit. Je zult een grote hoeveelheid witte rook uit de uitlaatpijpen zien komen - dit is koolstof. Herhaal dit proces opnieuw om eventuele extra koolstofophoping te verwijderen. Voeg een blik met het juiste reinigingsmiddel toe aan de benzinetank en voeg vervolgens een half blik motorreiniger toe aan het motorcarter. Ververs uw olie na ongeveer 200 mijl gereden te hebben. Tijd dit proces op schema voor een olieverversing.
Gebruik een staalborstel om de batterij en batterijpolen op uw F-150 schoon te maken. Oxidatie en roest dragen bij aan slechte elektrische verbindingen en kunnen instabiele sensorwaarden veroorzaken. Spuit na het reinigen van de palen en polen met lithiumvet om ze te helpen beschermen tegen oxidatie of roest.
Items die u nodig heeft
- Kan MAF sensorreiniger
- Blik van gasklephuisreiniger
- Blikje Seafoam motorreiniger
- Staalborstel en elektronicavriendelijk smeermiddel
