Inhoud
Een van de frustrerende dingen over het vertrouwen op professionele monteurs is de mogelijke verkeerde voorstelling van noodzakelijke reparaties. Als u weet hoe u uw eigen remonderdelen moet meten voor een nauwkeurigere levensduur, kunt u geld besparen. Naarmate u meer leert over uw Toyota-remsysteem, kunt u meer leren over uzelf.
Remblokdikte en levensduur
Als ze nieuw zijn, zijn de remblokken bijna 1/2-inch dik, afhankelijk van het model van uw Toyota. U kunt de remblokken inspecteren door uw auto op te tillen. Bij de meeste modellen hoeft u de remklauw of het remblok niet te verwijderen. Als we naar het remblok kijken, is er een waarneembaar verschil tussen de metalen plaat en het werkelijke remoppervlak waaruit het remblok bestaat. Hoe vaker en harder je remt, hoe sneller je remblokken verslijten.
Remrotoren
Rotors moeten ook van enige dikte zijn, die ook tussen Toyota-modellen kan variëren. Rotors moeten worden geïnspecteerd wanneer de band wordt verwijderd, en in de meeste gevallen visueel, zonder de band te hoeven verwijderen. De rotor mag geen groeven, ongelijke slijtage, roest of scheuren hebben. U kunt de rotors verwijderen en ze bij een monteurswinkel of een auto-onderdelenwinkel laten bezorgen. Volgens TomorrowsTechnician zijn nieuwe rotors relatief goedkoop geworden, evenals een mindere kwaliteit, dan in het verleden. Het is daarom raadzaam om nieuwe rotoren te overwegen voordat u weer opduikt.
Wanneer de remblokken vervangen
Als u regelmatig van de voorste remblokken hoort, is dit waarschijnlijk een teken van dreigende desintegratie van de remblokken. Als u metaal op metaal hoort slijpen, zijn uw remblokken al versleten en moet u stoppen met rijden en ze onmiddellijk vervangen. Als u met uw Toyota blijft rijden met slijpremmen, kan dit leiden tot remschade en het niet tot stilstand komen.
Hoe remblokken vervangen
Krik de auto op en verwijder de band, net zoals u de dikte van uw remblokken controleert. Voor sommige Toyota-remklauw- en rembloksystemen hoeft u de rotor niet te gebruiken. Als u de remklauw moet verwijderen, gebruikt u een sleutel om de bouten los te draaien. Verwijder de bevestigingspen of bout van het remblok en plaats de nieuwe remblokken in het remklauwsysteem. Duw de remklauwzuiger terug in zijn gat met een C-klem. Nadat u de remblokken hebt vervangen, pompt u de remmen een paar keer uit het remsysteem.
