Inhoud
Een shovelhead-motor is een V-Twin Harley-Davidson-motor die werd geproduceerd van 1966 tot 1985. De naamschop komt van de kolenachtige vorm van de motorkappen. Als de timing niet goed is, kan de motor uitvallen. Timing verwijst naar de hoeveelheid tijd die optreedt tussen het vonken van de bougie en het ontsteken van de brandstof in de motor. Een timingmarkering plug plug motor timing. De viewplugs knipperen een lampje op het distributietabblad wanneer de zuigers van de motorcilinder het hoogste punt van compressieslag bereiken.
Stap 1
Steek de schroefdraadtabelmarkeerplug in het timinginspectiegat. Raak het vliegwiel niet aan met de plug.
Stap 2
Verwijder de bougies. Draai de motor naar de voorste zuiger bovenaan het dode punt bij de opwaartse compressieslag van de zuigercilinder. Onderzoek de bovenste dode puntmarkering op het vliegwiel.
Stap 3
Verbind de draden van het inductieve timinglicht met de voorste bougiekabel, de positieve pool van de batterij en de aardkabel. Controleer de vacuümslang om te controleren of deze is aangesloten op de carburateur en de vacuüm bediende elektrische schakelaar.
Stap 4
Zet de motor aan en laat de motorfiets opwarmen tot de normale bedrijfstemperatuur.
Stap 5
Stel het stationaire toerental van de motoren in door aan de stelschroef voor stationair draaien op de carburateur te draaien. Draai met de klok mee om de snelheid te verhogen. Draai hem linksom om hem te verlagen. Het stationaire toerental moet tussen 950 en 1050 RPM liggen.
Stap 6
Verwijder de popnagels van de buitenste afdekking. Verwijder het buitenste timerdeksel. Verwijder de binnenste afdekschroeven, binnenste afdekking en pakking. Draai de bouten van de timerplaat enkele slagen los totdat de sensor kan worden gedraaid wanneer u een schroevendraaier in de plaat steekt.
Stap 7
Richt het timinglicht op het inspectiegat. Draai de sensorassemblage met de schroevendraaier zodat u de timingmarkering van de voorcilinder kunt zien. Centreer de markering in het timinginspectiegat. Draai de platte bouten van de timer vast.
Plaats de pakking, binnenafdekking, binnenafdekschroeven en timerdeksel terug. Installeer de nieuwe buitenklinknagels. Verwijder het aanzicht van de timingmarkering uit het inspectiegat. Installeer de timing plug van de inbussleutel.
Items die u nodig heeft
- Draadtiming markeerplug
- schroevedraaier
- Buitenklinknagels
- Timingstekker met binnenzeskant
