Inhoud
De watertemperatuurmeter van uw boot biedt belangrijke informatie over uw motor. De meter geeft de bedrijfstemperatuur van de motor aan en geeft aan dat de motor oververhit dreigt te raken. Helaas kan het mariene milieu ervoor zorgen dat de meter faalt. Deze storing laat u in het donker over uw koelsysteem. Succesvol probleemoplossing en herstel Dit voorkomt duurdere reparaties en haalt u snel weer uit het water.
Stap 1
Toegang tot de achterkant van de watertemperatuurmeter. Verwijder alle panelen waarmee u toegang hebt tot het instrumentenpaneel. Schakel de batterij uit.
Stap 2
Inspecteer de aansluitingen aan de achterkant van de meter. Zorg ervoor dat de krimpklemmen zijn aangesloten, strak en corrosievrij. Als er corrosie aanwezig is, verwijdert u de verbindingen en maakt u deze schoon met een stuk schuurpapier totdat de krimpklemmen helder metaal zijn.
Stap 3
Meet de spanning op de meteraansluitingen. Stel uw volt-ohm-meter in op de 12 volt DC-instelling. De de terminal "" "" "" "" "" "" "" G G G G G "voor aarde. Schakel de batterijschakelaar in. Draai het contactslot van de motor naar "I." De meter moet 12 volt aflezen. Als de meter geen 12 volt aangeeft, moet u controleren of de stroomonderbreker voor het instrument is ingeschakeld.
Stap 4
Verwijder de draad van de "S" -aansluiting op de meter. De temperatuurmeter moet lager zijn dan 120 graden met het vermogen nog ingeschakeld.
Stap 5
Verbind de "S" -aansluiting met de "G" -aansluiting met een hulpdraad met krokodillenklemmen aan elk uiteinde. De meter zou boven 240 graden moeten lezen. De meter werkt prima als deze deze tests doorstaat. Daarom is het probleem met de temperatuur er.
Stap 6
Schakel de batterijschakelaar uit. Verwijder de jumper tussen de klemmen "S" en "G". Sluit de "S" -draad opnieuw aan op de "S" -aansluiting. Installeer de toegangspanelen opnieuw.
Stap 7
Zoek de temperatuur van de motor op. De er is een messing fitting met een enkele taankleurige draad op een schroefaansluiting. Raadpleeg de onderhoudshandleiding van uw motor als u hulp nodig hebt bij het vinden van de er.
Stap 8
Koppel de draad los van de aansluiting. Stel uw volt-ohm-meter in op de schaal van 1 K ohm. Meet de weerstand tussen de terminal en de motoraarde. De temperatuur is defect als de weerstand 0 ohm meet als de motor koud is, of als de weerstand oneindig of open is. Een werking heeft een weerstand van 600 tot 800 ohm bij 70 graden Fahrenheit en 55 ohm bij 212 graden Fahrenheit.
Stap 9
Verwijder de motor uit de ringsleutel. Zorg ervoor dat er geen Teflon-tape of afdichtmiddel op de draden zit. Een juiste temperatuurmeting is afhankelijk van een goed elektrisch contact tussen de schroefdraden en het motorblok.
Stap 10
Reinig de schroefdraden. Installeer de ER opnieuw zonder afdichtmiddel.
Stap 11
Sluit de geelbruine draad opnieuw aan op de ER.
Start de motor. Controleer op lekkage bij de temperatuur er.
Items die u nodig heeft
- Volt-ohm meter
- Alligator clip jumper draad.
- schuurpapier
- Steeksleutel open
