Inhoud
Recreatievoertuigen of campers zijn uitgerust met batterij-isolatoren, die zowel moeten werken als de motor draait en wanneer niet. RV batterij-isolatoren beheren op intelligente wijze de lading en ontlading van zowel chassis- als busaccu's. Als het goed functioneert, isoleert het apparaat één set batterij- en apparatuurcircuits van de andere set batterij- en apparatuurcircuits. Het moet effectief werken als een terugslagklep voor elektriciteit. Een RV batterij-isolator kan cilindrisch of plat zijn en bedekt met een koellichaam, en zal conventioneel drie terminals hebben.
Stap 1
Volg de draden die zijn bevestigd aan de batterij-isolator en noteer welke aansluiting is bevestigd aan de chassisaccu, de coachaccu en de alternator.
Stap 2
Controleer of de terminal correct is en bevestig met uw operators dat dit correct is.
Stap 3
Controleer of terminal twee is aangesloten op de alternator en bevestig met uw operators dat dit correct is.
Stap 4
Controleer of de terminal correct is en bevestig met uw operators dat dit correct is.
Stap 5
Gebruik uw sleutel of schroevendraaier om de kabels los te koppelen van de isolatoraansluitingen
Stap 6
Zet uw spanningsmeter op "Diodefunctie" en test over de klemmen. Er moet continuïteit zijn met de sondes op één manier georiënteerd, en geen continuïteit met de sondes omgekeerd. Als er continuïteit wordt getoond voor beide richtingen, of geen continuïteit wordt getoond voor beide richtingen, is de isolator defect.
Sluit de draden weer aan op de isolator als de isolator correct functioneert. Isolatoren zijn niet bruikbaar, ze vervangen het als er een fout wordt gevonden.
tips
- Een goed werkende batterij-isolator moet drie functies vervullen.
- Het moet in de eerste plaats het laden van de bus regelen (soms hulp- of huishoudelijk genoemd). Dit gebeurt door prioriteit te geven aan de batterij van het chassis (soms motor of hoofd), en deze altijd op optimale belasting te houden.
- Het moet worden geïsoleerd als het laadsysteem is uitgeschakeld. Dit voorkomt dat de apparatuur de chassisaccu ontlaadt. Het voorkomt ook dat de motor de koetsystemen laat leeglopen. Moderne eenheden gebruiken microprocessors om beide functies te bedienen.
- Het moet ten derde zijn dat de batterijen niet gelijk kunnen worden gesteld, een probleem leidt ertoe dat de batterij bijna leeg is met een hogere lading, vaak tot een bruikbaar punt.
Items die u nodig heeft
- Moersleutel OF schroevendraaier
- pen
- Voltage meter
