Inhoud
De koelvloeistoftemperatuursensor op een dieselmotor wordt door de voertuigen gebruikt om te bepalen hoe koel de motor is. Het is moeilijk om te weten of de sensor kapot is door normaal gebruik van het voertuig; om erachter te komen, moet je de sensor zelf testen. In dit geval is het projectvoertuig een 2005 Chevy Silverado, maar het proces is ook vergelijkbaar met andere Chevrolet-voertuigen.
Stap 1
Laat het voertuig volledig afkoelen. Til de voorkant op met behulp van de krik en plaats het frame op een paar kriksteunen.
Stap 2
Zoek de koelvloeistoftemperatuursensor aan de zijkant van de motor, net achter de stuurbekrachtigingspomp. Ontkoppel de elektrische verbinding met de schakelaar met uw handen, waardoor twee posten op de sensor zichtbaar worden. Stel de multimeter in op het Ohm-symbool voor weerstand. Houd de zwarte draad van de multimeter op een van de schakelaar vast en de draad op de andere. Noteer het nummer op de multimeter en verwijder vervolgens de verbindingen van de sensor.
Zet de motor aan en laat deze 5 minuten lopen, of totdat de temperatuur begint te stijgen. Test de sensor opnieuw met de multimeter. Als het nummer op de multimeter lager is dan de waarde die u in stap 2 hebt gekregen, werkt de sensor correct. Zo niet, dan moet deze worden vervangen.
Items die u nodig heeft
- vijzel
- Jack staat op
- multimeter
