Inhoud
De procedure voor het synchroniseren van carburateurs is relatief eenvoudig te begrijpen. Bij een dubbele carburateurmotor moeten beide carburateurs op dezelfde stationaire specificaties worden ingesteld en moeten ze met dezelfde snelheid worden geopend. Als de ene carburateur sneller opent dan de andere, kan de motor een laag vermogen of aarzeling ervaren. Het synchronisatieproces is een mechanisch proces dat ervoor zorgt dat ze beide op dezelfde snelheid werken, maar ook dat ze evenveel vermogen produceren.
Stap 1
Verwijder het luchtfilter of luchtreinigers Start de motor en breng deze terug naar de normale bedrijfstemperatuur. Controleer op vacuümlekken bij de carburateurs door startvloeistof rond de carburateursbasis te spuiten. Een verandering in motorwerking of stationair toerental wanneer u de vloeistof spuit, duidt op een vacuümlek. Repareren van vacuümlekken met carburateursynchronisatie. Een vacuümlek maakt het bijna onmogelijk om de carburateurs goed te synchroniseren.
Stap 2
Zet de motor uit en ontkoppel de carburateurverbinding van beide carburateurs. De meeste dual-carburateurmotoren gebruiken een 1/2 inch moer om de koppeling aan de carburateur-gasstang te bevestigen. Plaats de Dvorak Multiple Carburetorsynchronizer op de luchtinlaat van een van de carburateurs. Zorg ervoor dat de synchronisator floatglas verticaal is en de floatbal vrij kan bewegen. Start de motor opnieuw en laat deze stationair draaien. Draai de luchtafstelschroef van de synchronisator zodat de vlotterbal precies halverwege het glas is gecentreerd.
Stap 3
Verplaats de synchronisator naar de andere carburateur en plaats deze op de luchtinlaat. Stel de carburateur af totdat de vlotterbal zich in exact dezelfde positie bevindt als de eerste carburateur door de stelschroef van de carburateurstopschakelaar met de klok mee te draaien om de vacuümwaarde te verhogen of tegen de klok in om de vacuümwaarde te verlagen. Beweeg de synchronisator heen en weer tussen de twee carburateurs en pas ze aan totdat de vlotterbalaflezing op elk exact hetzelfde is.
Stap 4
Verlaag het stationaire toerental van de motor door de carburateurs te verkleinen zodat deze overeenkomen met de lagere. Verhoog het stationaire toerental van de motor door de carburateur te vergroten zodat deze overeenkomt met de hogere waarde. Als het stationaire toerental correct is, komen de waarden van de vlotter van de carburateursynchronisatie niet overeen, draai één stelschroef van de carburateur met de klok mee, terwijl de andere stelschroef van de carburateurs evenveel tegen de klok in wordt gedraaid.
Stap 5
Sluit de gashendel opnieuw aan terwijl de motor nog loopt. Draai de borgmoeren op de kogelgewrichten van de gashendel los. Draai de drijfstang in of uit totdat de bal aan elkaar is bevestigd carburateurs gasklep lift zonder bindend of stationair toerental te veranderen. Borgmoeren van de koppeling en koppelingsmoeren van de gashendel naar de carburateur. De gashendel moet antislip op de carburateurarmarmen hebben. Test de carburateurs opnieuw met de synchronisatie. Na de installatie van de koppeling mogen de meetwaarden niet worden gewijzigd.
Stap 6
Pas het stationaire mengsel aan door het stationaire mengsel te draaien Draai de schroeven drie tot vier slagen tegen de klok in. Draai elke schroef een gelijke hoeveelheid met de klok mee op elke carburateur en noteer het stationaire toerental. Het is belangrijk dat de mengschroef op elke carburateur evenveel wordt gedraaid. Blijf de schroeven met de klok mee draaien ongeveer draai draai draai draai 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 Draai elke schroef 1/4 slag linksom om de laatste aanpassing in te stellen.
Open en sluit de gashendel naar de koppeling voor de symmetrie van de werking en voor binding. De koppeling aanpassen door vulplaten toe te voegen Let op de koppeling bij volledige en gedeeltelijke smoorklepopeningen om een gelijke werking van de smoorplaten te garanderen.
tips
- Installeer nieuwe gasterugslagveren op de carburateurs. De carburateurs moeten elke dag terugkomen.
- Gebruik bij het installeren van dubbele carburateurs nieuwe pakkingen. Zorg ervoor dat de carburateurs terug worden geduwd naar de achterkant van hun bevestigingsbouten. Dit garandeert dat de carburateurs exact gelijk zijn op het spruitstuk en dat ze niet uit relatie met elkaar kunnen bewegen.
waarschuwingen
- Motoruitlaatgassen zijn giftig. Werk alleen in een goed geventileerde ruimte.
- Wees voorzichtig wanneer u aan een draaiende motor werkt. Houd handen, kleding en gereedschap uit de buurt van bewegende motoronderdelen.
- Een spatbordhoes of oude deken beschermt de afwerking van uw auto wanneer u onder de motorkap werkt.
Items die u nodig heeft
- Startvloeistof
- Dvorak Multiple Carburateur Synchronizer
- Sleufkopschroevendraaier met platte kop
- Combinatiesleutel set
