![Volkswagen Polo 1.2 TDI Bluemotion – 2011 – 508.714 km - Klokje Rond](https://i.ytimg.com/vi/UNu086fANgo/hqdefault.jpg)
Inhoud
- Distributieriem versus Distributieketting
- Tijd voor reparatie van distributieriem: overmatige uitlaat
- Tijd voor reparatie van distributieriem: moeilijk om te beginnen
- Tijd voor reparatie van distributieriem: lekke motor
- Tijd voor reparatie van distributieriem: schudt
Een distributieriem regelt de timing van de kleppen van de motoren. Wanneer een distributieriem klikt, kunnen sommige typen motoren worden geruïneerd. Het is het beste om de timing van de timing van de timing van de timing te vervangen.
Er zijn twee verschillende soorten motoren: interferentie en niet-interferentie. Als een distributieriem op een interferentiemotor klikt of slipt, raakt de motor zwaar beschadigd en kost het een klein fortuin aan reparaties. Als een distributieriem op een niet-interferentiemotor klikt, wordt de motor zoveel mogelijk beschadigd door een interferentiemotor.
Distributieriem versus Distributieketting
Sommige auto's worden geleverd met een distributieriem, maar sommige hebben een distributieketting. Een distributieriem is gemaakt van rubber en is beter geschikt om te breken dan een distributieketting. Sommige autofabrikanten raden aan om de distributieriemen om de 80.000 km te vervangen, terwijl distributiekettingen. Raadpleeg de handleiding van uw auto om de aanbevolen kilometerstand te controleren voor richtlijnen voor het vervangen van distributieriemen.
Tijd voor reparatie van distributieriem: overmatige uitlaat
Als uw auto meer dan een normale hoeveelheid uitlaatgassen vuurt, kan het tijd zijn om reparatie van de distributieriem te overwegen.
Tijd voor reparatie van distributieriem: moeilijk om te beginnen
Als uw auto veel kilometers heeft en moeilijk te starten is.
Tijd voor reparatie van distributieriem: lekke motor
Oudere rubberen distributieriemen worden afgebroken in hete lucht en bij blootstelling aan motorolie. Als uw auto warm wordt en een lekkende motor heeft, wordt de levensduur van uw distributieriem verlaagd. Nieuwere timing zijn gemaakt van hittebestendige materialen en hebben dit probleem niet.
Tijd voor reparatie van distributieriem: schudt
Een werkende distributieriem is perfect getimed met de kleppen en zuigers. Als de riem slecht gaat, is de timing uitgeschakeld, waardoor de schok wordt veroorzaakt.