Inhoud
Het lage profiel is gemaakt om dichter bij de grond en dichter bij het stuur te zitten voor prestaties en cosmetische redenen. Als je lage profielbanden op je auto hebt, kan het zijn dat je ze constant met lucht vult. Dat weet je misschien niet als je de weg op gaat. Wanneer u een laag profiel op uw auto hebt, moet u voorzichtig zijn om gaten en andere items in de weg te vermijden vanwege een botsing. Trauma aan een band door gaten en andere schokken kan lekkage veroorzaken en deze onherstelbaar beschadigen.
Stap 1
Pomp uw band op tot de maximale druk met de luchtcompressor. De aanbevolen spanning wordt aangegeven op de zijwand van de band.
Stap 2
Leg je hand op het waterreservoir. Wanneer je schiet lekt, zie je bubbels in het water stijgen naar de top. In veel gevallen lekt het lage profiel uit het hielgebied. Het hielgedeelte is waar de band en de velg elkaar ontmoeten. Als je eenmaal hebt ontdekt met welk soort lek je te maken hebt, kun je bepalen of de band kan worden gerepareerd. In sommige gevallen kan het zijn dat u een uitgesplitste geschiedenis heeft. Als je op dit punt ziet dat je schot uit het hielgebied springt, ga je naar de volgende stap.
Stap 3
Verwijder de ventielkern van de ventielsteel door het ventielkerngereedschap in de steel te steken en naar links te draaien.
Stap 4
Zoek naar het hielblokje op de bandenmachine. Meestal vindt u de kraalbreker aan de rechterkant van de velgklem trekt de machine. De kraalbreker is gemaakt van metaal en is gebogen. Je bedient hem met een pedaal aan de voet van de machine.
Stap 5
Plaats de band en velg in de hiel van de hiel door deze naar het punt te rollen waar de kop van de hiel tussen de band en de velg zit. Druk op de bead breaker pedaalfunctie en breek de bead. Breek de hiel aan de achterkant van de band op dezelfde manier als de voorste hiel.
Stap 6
Inspecteer de kraalgebieden op alles dat daartussen zou kunnen zitten. Vaak zult u corrosie en metaalschilfers van de rand vinden. Gebruik de staalborstel om de hielgebieden zo goed mogelijk schoon te maken.
Stap 7
Schroef de bovenkant van de parelafdichting los, dit is een vloeibaar rubber. U vindt een applicatiepenseel bovenaan. Borstel de bead sealer royaal in de voorste en achterste kraal, zonder een vlek te missen.
Blaas de klep op met het ventielkerngereedschap. Plaats de band en velg terug naar de tank om ervoor te zorgen dat de band is afgedicht.
tip
- Als je een laag profiel hebt, kun je het vinden met het waterreservoir. Stikstof dringt moeilijker door het rubber van een band dan zuurstof. De meeste grote bandenkettingen bieden nu een alternatief voor zuurstof.
Items die u nodig heeft
- Luchtcompressor met opblaastool
- Watertank
- Ventielkerngereedschap
- Rim klem trekken machine
- Staalborstel
- Bead sealer
