Inhoud
Lekken in een auto kunnen gevaarlijke gevolgen hebben voor een auto en kunnen u gestrand laten. In de meeste gevallen kunnen koelvloeistoflekken visueel worden gediagnosticeerd door de visueel inspirerende en visueel inspecterende slangen en koelsystemen van de auto. Als u geluk heeft, kunt u snel en gemakkelijk een professionele reparatie uitvoeren. Het belangrijkste om te onthouden is wanneer het koelvloeistofniveau gevaarlijk laag is.
Stap 1
Inspecteer het koelvloeistofniveau regelmatig. De meest voor de hand liggende tekenen van een koelvloeistoflek zijn in het koelvloeistofreservoir. Andere tekenen zijn gekleurde plassen onder de auto en branden wanneer de koelvloeistof op een hete motor druppelt. Het slechtste scenario is dat witte rook uit het uitlaatsysteem komt. Dit geeft aan dat u een pakkingprobleem heeft.
Stap 2
Onderzoek alle slangen op de radiator en het koelvloeistofreservoir. Als de slang een lek in de vorm van een gaatje heeft, is het soms mogelijk om de koelvloeistof uit de slang te zien druppelen. Andere tekenen van slechte slangen waren blaren en bollen, zachte plekken, verharding en scheuren. Voer een snelle oplossing uit door de slang met een doek schoon te maken en het beschadigde gebied stevig in te wikkelen met ducttape. Dit is slechts een tijdelijke oplossing. Vervang alle beschadigde slangen door nieuwe slangen.
Stap 3
Controleer de koelvloeistoftank op scheuren en gaten. Koelvloeistoftanks zijn van kunststof en kunnen gemakkelijk worden gekraakt. Als het koelvloeistofreservoir een scheur vertoont, laat de auto dan afkoelen. Verwijder het reservoir. Was en reinig het grondig. Patch de scheur met een kunststof lasmateriaal of epoxy. Laat het patch-materiaal drogen en vervang het koelvloeistofreservoir.
Stap 4
Inspecteer de radiator op tekenen van koelvloeistoflekkage. De radiator zelf is gevoelig voor schade door stenen en wegafval en door algemene veroudering. Lekgroottes met een gaatje in de radiator kunnen worden gerepareerd met een radiatorafdichtingsproduct zoals Alum-A-Seal of Leak Bars. Deze producten zijn verkrijgbaar bij auto-onderdelenwinkels. Laat de motor afkoelen. Verwijder de radiatordop en giet de inhoud van de kit in de radiator. Laat de motor vijftien tot twintig minuten draaien. Radiatorafdichtmiddel werkt goed voor lekgaten met kleine gaatjes en kleinere gaten, maar dit is een tijdelijke oplossing. Zorg voor de monteur en laat de radiator professioneel repareren.
Stap 5
Bekijk de waterpomp van dichtbij. De pakking en O-afdichting op de waterpomp zijn een andere mogelijke bron van koelvloeistoflekkage. Zoek naar tekenen van verkleuring en vloeibaar koelmiddel aan de buitenkant van de waterpomp. Vervang de waterpomp als dit de oorzaak van het probleem is.
Breng uw auto naar de monteur als u het probleem niet kunt diagnosticeren. Als het koelvloeistofreservoir voortdurend op een laag niveau wordt gelezen en u de oorzaak van het probleem niet kunt vinden, dan is er ergens in het koelsysteem een intern lek dat professionele aandacht vereist.
Items die u nodig heeft
- Rags
- Duct tape
- Lasmateriaal van epoxy goud kunststof
- Radiatorkit
- schroevendraaiers
- Verstelbare sleutels
