Inhoud
Of u nu uw LeSabres-transmissie (transaxle) wilt vervangen of opnieuw opbouwen, er zijn twee manieren om deze te verwijderen. De ene is om de fabrieksprocedure te volgen voor het verwijderen van de transmissie, en de andere is om de motor eenvoudig als pakket uit te trekken. Dit is eigenlijk eenvoudiger dan alleen de transmissie trekken en geeft u de mogelijkheid om deze te vervangen.
Voorbereiding en aftappen
Trekken van de motor en transmissie op een voorwielaandrijving motor verwijderen. Tap eerst alle vloeistoffen af, inclusief de oliemotor, koelvloeistof, brandstof en vloeistoftransmissie. Hoewel het aftappen van de transmissie niet strikt noodzakelijk is, bespaart het u later wat rommel. Verwijder de kap en ontkoppel de batterij voordat u aan sensoren trekt.
De aandrijflijn loskoppelen
Voordat je een enkele draad of vacuümkabel uit de motor trekt, doe jezelf een plezier en markeer elke draad. Wikkel elke kabelboom met afplakband en markeer deze met behulp van een huiseigenaar. Sensoren bevinden zich op minder voor de hand liggende locaties. Klopsensor nummer twee bevindt zich achter en onder het rechter uitlaatspruitstuk; Er zijn verschillende buizen in de buis en een half dozijn vacuümbuizen verstoppen zich onder het inlaatplenum. Zorg ervoor dat je je auto ervoor zet en probeer de versnellingspook te raken. Het kan geen kwaad om foto's te maken en diagrammen te tekenen terwijl je de motor loskoppelt.
Ontgrendelen en verwijderen
Verwijder de assen, stuurkolomschakel en ontkoppel de uitlaatpijp van de motor. Het verwijderen van de radiator, de aircocompressor, de stuurbekrachtigingspomp, de starter en het bovenste inlaatspruitstuk vereenvoudigt het proces van verwijdering en herinstallatie, maar is strikt noodzakelijk. Dit is echter het overwegen waard, omdat u waarschijnlijk niet kunt worden beschadigd door 500 pond. van slingerende motor en transmissie. Voordat u een van de bevestigingsbouten van de motor-transaxle verwijdert, moet u uw motorlift en kettingen aansluiten op de motoren van de liftbeugel. Er is er een aan de achterkant van het uitlaatspruitstuk aan de zijkant en een aan de voorkant van de motor. Zet een beetje spanning op de motor met uw takel en verwijder eenvoudig de aandrijflijnen van de steunen en til de motor voorzichtig op. Dit is uw laatste gelegenheid om alle gemonteerde bedrading los te koppelen, dus houd deze in de gaten. Je hebt die transaxle waarschijnlijk gemist, dus blijf alert voor diegenen die plotseling trekken. Nadat de aandrijflijn is verwijderd, schakelt deze eenvoudig over naar een zware tafel en worden de bouten van de koppelomvormer en belhuisbehuizing losgekoppeld om de motor van de transmissie te scheiden.
