Inhoud

• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• Stap 6
• Stap 7
• Stap 8
• Stap 9
• Stap 10
• tips
• waarschuwingen
• Items die u nodig heeft

Hoewel de AC, of ​​airconditioning, lijnen waarschijnlijk worden gebruikt door AC-systemen. Rubberen slangen zijn flexibel en veelzijdig en zijn vrij eenvoudig te repareren, maar het rubber vervalt na verloop van tijd. Bovendien kan een verkeerde plaatsing leiden tot verbrande slangen. Rubberen AC-leidingen moeten periodiek worden gecontroleerd op schade, en indien nodig indien nodig, anders zou u een koel briesje kunnen rijden.

Stap 1

Zet de auto uit, zet hem in "Park", schakel de noodrem in en laat de motor afkoelen. Het is het beste om deze dag te beginnen, om te voorkomen dat u zich verbrandt door hete motoronderdelen.

Stap 2

Open de motorkap van de auto. Zoek het gedeelte van de AC dat u wilt splitsen.

Stap 3

Vergrendel de slangknipper rond de slang aan een kant van het versleten of gebroken gebied. Draai de slangsnijder vast. Draai de slang om de slang en draai deze om de paar slagen aan, totdat de slang is doorgesneden. Probeer de snede zo loodrecht mogelijk op de slang te maken. Laat vloeistof in de slang weglopen. Veeg overtollige rubberen lonten weg.

Stap 4

Herhaal stap 2 aan de andere kant van de breuk in de slang. Gooi het beschadigde stuk slang weg. Als u een slang toevoegt, moet deze worden gerepareerd.

Stap 5

Brief heeft een slangklemring aan beide afgesneden uiteinden van de slang. Houd de ringen los. Als u een slang toevoegt, schuift u ook een klemring over die slang.

Stap 6

Steek een uiteinde van de slangkoppeling in een van de afgeknipte uiteinden van de slang. De slanglasmachine zal geribbeld zijn in de vorm van een kegel. Druk het in de slang totdat het uiteinde van de pers de randen volledig bedekt. Als u problemen ondervindt bij het inbrengen van de slang, gebruikt u deze op dezelfde manier als u doet, houdt u de splicer in de andere hand en beweegt u de splicer heen en weer totdat deze in de slang glijdt.

Stap 7

Herhaal stap 6 met het tweede afgesneden uiteinde van de slang. Gebruik een tweewegslangssplitser voor slangreparaties en een driewegslangssplitser als u extra slangen toevoegt. Elke geribbelde kegel van de slangkoppeling moet in een slang worden gestoken en elke slang moet zijn eigen slangklem hebben.

Stap 8

Schuif de klemringen over de slang en plaats ze over het geribbelde gebied van de lasmachine. Ze moeten zo dicht mogelijk bij de uiteinden van de slang zitten, maar er moet een gat in de klem zitten.

Stap 9

Draai de klemmen vast met een schroevendraaier.

Stap 10

Zet de auto aan en laat de AC-slangen met vloeistof vullen. Test op lekken door de slangen met uw vingers te voelen, of door een papieren handdoek langs hun weg te lopen en de papieren handdoek op vocht te controleren. Als u extra apparaten installeert, moeten deze volledig zijn aangesloten en geïnstalleerd voordat u de auto inschakelt.

Herstellen van de lekken door de slangklemmen vast te draaien of op extra slangschade te controleren.

tips

• Als een slangkoppeling niet in de slang past, controleer dan de specificaties van de AC-slang van de auto. Als de specificaties correct zijn, probeer dan de slang met een paar slagen van een aansteker te verwarmen om het plastic te verwarmen. Overdrijf het niet zolang het wordt blootgesteld aan continue vlammen.
• Twee slangkoppelingen en een extra slanglengte kunnen nodig zijn bij uitzonderlijk grote slangscheuren.

waarschuwingen

• Probeer nooit slangen op een hete motor te repareren.
• Controleer de garantie van uw auto voordat u motoruitbreidingen installeert.
• Gebruik geen boormachine om slangklemmen vast te draaien.De slangklem raakt gestript, waardoor uw slangklemmen onbruikbaar worden.

Items die u nodig heeft

• Slangsnijder
• Slangkoppelaar
• Slangklemmen
• tang
• schroevedraaier
• Extra slang