Inhoud
In de productie van 1987 tot 1990 is de Suzuki LT500 een populair off-road voertuig. Algemeen bekend als "Quadzilla" vanwege het grote formaat en het zware gewicht, de enorme kracht en enorme afmetingen van de LT500 verheven tot legendarische status in de off-road community. Quadzilla-rijders kunnen zich krachtig voelen, maar dit gevoel is niets vergeleken met de kracht die eronder zit.
lichaam
De Suzuki LT500 is een zeer grote ATV, meet 75,6 centimeter lang, 43,7 centimeter hoog en 47,4 centimeter breed. De wielbasis is 53 inch en de zithoogte is 31,1 inch op deze 392 lbs. machine. Het carrosserietype op de Quadzilla zorgt voor een vrije ruimte van 4,3 inch op de achteras.
Motor en transmissie
De Quadzilla wordt standaard geleverd met een Suzuki PEI (CDI-type) ontstekingssysteem. Voorraadonderdelen omvatten ook een Mikuni TM38SS platte carburateurschuif, # 520 ketting, O-ring afgedichte eindaandrijving en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De LT500 heeft een gastank van 3,4 gallon, inclusief reserve.
Banden en remsysteem
Stock banden voor de LT500 zijn volledig bedrade AT21x7-10s aan de voorzijde en AT20x11-10s aan de achterzijde. De LT500 heeft een drievoudig hydraulische schijfremklauwremsysteem met één zuiger. De voorvering zorgt voor 9,1 inch galm en heeft een dubbele A-arm met instelbare voorbelasting. De achtervering zorgt ook voor dezelfde hoeveelheid reverb, samen met volledige floater koppeling, 21-weg compressie en 26-weg rebound.
