![The Truth About the El Camino](https://i.ytimg.com/vi/GutiVi6raP8/hqdefault.jpg)
Inhoud
De El Camino uit 1980 werd vervaardigd door de Chevrolet-divisie van General Motors. De El Camino wordt beschouwd als een voertuigsnijder, een auto met het bed van een pick-up. De eerste El Camino werd ontwikkeld in 1959, maar werd teruggebracht in 1964, dit keer tot 1987.
macht
Deze Chevrolets-motor produceert tot 135 pk en 200 voet-pond koppel. Het motortype is een V6, wat betekent dat twee rijen van drie cilinders naast de motor worden geplaatst en naar buiten worden gebogen. Elk van de zes cilinders heeft een diameter van 4 inch en elke zuiger beweegt in totaal 3,4 inch in een cilinder. Voor elke cilinder zijn er twee kleppen. De motor heeft een cilinderinhoud van 268,9 kubieke inch. De El Camino uit 1980 heeft een compressieverhouding van 9,3: 1, de verhouding tussen zowel het cilinder- als het zuigervolume aan het begin en het einde van een compressieslag. De nokkenas Chevrolets werkt vanuit het cilinderblok en gebruikt duwstangen om tuimelaars te activeren.
afmeting
Zonder vloeistoffen, zoals gas en olie, weegt de El Camino uit 1980 een gewicht van 3.428,2 pond. De auto is 72 inch breed, 55,5 inch hoog en 202 inch lang, met een wielbasis van 117,3 inch. De achterbanden zijn 8,1 inch breed en hebben een zijwandhoogte van 6 inch op een wiel met een diameter van 14 inch. Aan de voorkant wordt het groter, met een 8,5-inch inch en een 5,5-inch zijwandhoogte op een wiel met een diameter van 15 inch. Binnen de Chevy is er een totaal van 1.250 gallons passagiersruimte.
Overige functies
Een automatische transmissie met drie versnellingen brengt de motoren over naar de voorkant van de Caminos-voorwielaandrijving. Aan de voorzijde van het voertuig regelen 10,5-inch schijfremmen de helft van de remtaken. Trommelremmen aan de achterkant van de Chevrolet leveren de andere helft van de remkracht.