Inhoud

• Overbrengingsverhoudingen
• EEG-IV computersysteem
• Identificatie van de Ford E4OD
• Aftermarket-wijzigingen

De Ford E40D-transmissie - een zware eenheid die wordt gevonden in bestelwagens uit de E-serie, vrachtwagens uit de F-serie, de Bronco en Expedition - is een computergestuurde transmissie voor voertuigen met achterwielaandrijving. Ford gebruikte de E40D in voertuigen die zijn gemaakt in de modeljaren 1989 tot en met 1997.

Overbrengingsverhoudingen

De E40D heeft een eerste versnelling van 2,71 tot 1, een tweede overbrengingsverhouding van 1,54 tot 1, een derde overbrengingsverhouding van 1,00 tot 1 en een vierde overbrengingsverhouding van 0,71 tot 1.

EEG-IV computersysteem

De E40D werd voor het eerst elektronisch bestuurd in lichte vrachtwagens. Volgens "Popular Mechanics" ontvangt de E40D commando's van de EEC-IV-boordcomputer, "die input van motor, transmissie verwerkt en het voertuig zelf de beste schakelpunten bepaalt voor prestaties en een consistent schakelgevoel". Volgens Ford zijn factoren bij het bepalen van de verschuiving van de transmissie temperatuurtransmissie, motortoerental en hoogte. Ford beweerde 25 procent lager brandstofverbruik in de 1991 F-150 tweewielaandrijving met de E40D-transmissie vergeleken met de 1990 F-150 met de oudere C-6-transmissie.

Identificatie van de Ford E4OD

E-serie bestelwagens en F-serie vrachtwagens met de E40D van modeljaren 1989 tot 1993 hebben een schakelpatroon van P-R-N-OD-2-1. Deze modellen hebben ook een overdrive-annuleerschakelaar. In 1994 introduceerde Ford de 4R70W-transmissie, die hetzelfde schakelpatroon gebruikt, waardoor het ondoeltreffend is om de shifter te testen om te bepalen welke transmissie het voertuig heeft. Alle 4,2-liter en 4,6-liter en sommige 5-liter Ford-motoren gebruiken de nieuwere 4R70W. Dieselvoertuigen en voertuigen met 4,9-, 5,4-, 5,8-, 6,8- en 7,5-liter motoren hebben de E4OD. Meet de transmissievloeistofpan voor een alternatieve manier voor een transmissie. De E40D heeft een lengte van ongeveer 15 inch.

Aftermarket-wijzigingen

Onderdelen die u kunt vervangen door geüpgradede aftermarket-onderdelen zijn de computer, koppelomvormer, spragers, zuigerkoppeling, voorpomp, zonnewiel, bussen van de achterkant van de behuizing, drukregelaar, reverse boost valve en middensteun. U kunt ook oliekoelers toevoegen om een ​​grotere betrouwbaarheid te garanderen.