Inhoud
De posities van de assen zijn belangrijk voor een persoon die de situatie wil begrijpen. Veel semi-vrachtwagens hebben glijdende tandemassen die direct op de framerails onder de trailer zijn gemonteerd. Wanneer het gewicht van de lading onevenwichtig is, kan een deel ervan worden overgebracht naar de vrachtwagen door de assen van de aanhangwagen te schuiven. Deze belangrijke functie kan de off-tracking van de trailer aanpassen, de draaicirkel van het platform beïnvloeden en de balans van het gewicht tussen de assen van de truck en de trailer verplaatsen.
Stap 1
Zorg ervoor dat de truck correct is gekoppeld aan de trailer. Houd de motor draaiend en in neutraal, stel de remmen alleen voor de truck in en verlaat de cabine.
Stap 2
Zoek de vergrendelingshendel die zich meestal aan de zijkant van de trailer bevindt en voor de trailerwielen. Til de hendels op en trek ze tot ze in de zijwaartse gleuf op de hendelgeleider vallen. Hierdoor worden de borgpennen uitgeschakeld. Controleer of alle dennen correct zijn ingetrokken.
Stap 3
Ga terug naar de cabine van de vrachtwagen en plaats de aanhangwagen door de aanhangwagen uit te trekken. Laat de vrachtwagens los door het gele parkeerremventiel in te drukken. Terwijl de aanhangwagenremmen hun wielen op hun plaats houden, kan de vrachtwagen nu heen en weer trekken.
Stap 4
Om de tandems terug te bewegen, laat u de truck in de laagste versnelling zakken totdat de gewenste positie is bereikt. Om de tandems naar voren te bewegen, laat u de truck de versnelling achteruitrijden totdat de gewenste positie is bereikt.
Stap 5
Reset de remmen van de vrachtwagen en ga terug naar de trailer. Ontgrendel het kastje en plaats het in de vergrendelde positie. Ga terug naar de cabine van de vrachtwagen.
Stap 6
Laat de remmen alleen op de truck los. Met de aanhangwagenremmen nog steeds ingeschakeld, zachtjes trekken of duwen tegen de val. Als je goed luistert, zou je de pinnen moeten horen wanneer ze vastklikken. Zet de remmen op de vrachtwagen in en verlaat de cabine.
Keer terug om alle vier pennen te inspecteren om er zeker van te zijn dat ze stevig door de gaten van tandemasschuiven zitten. Zorg ervoor dat het slot is vergrendeld.
tips
- Er zijn gelijkmatig geplaatste gaten langs de lengte van de tandem. Deze gaten zijn ontworpen om de pennen te vergrendelen die zijn bevestigd aan een handvat dat de vergrendelingshendel wordt genoemd. De hendel kan eenvoudig worden ontkoppeld door een gleuf die hem op zijn plaats houdt.
- Off-tracking is een term die de manier beschrijft waarop de weg wordt gereden. Hoe scherper de bocht, hoe meer de achterwielen van de baan raken.
- Wanneer de tandemassen helemaal terug zijn, is het gewicht op de vrachtwagens hoger. Ook zal off-tracking trailer groter en groter worden.
- Wanneer de tandemassen helemaal naar voren staan, zijn de assen hoger. Dit maakt off-tracking en minder minder.
- De voordelen van het verschuiven van de tandemassen kunnen worden gecompenseerd door de mogelijke gevaren van overhangende aanhangwagens.
- Het hebben van een assistent maakt het proces eenvoudiger. Hij of zij kan op de juiste plaats staan als de juiste positie is bereikt. Zonder hulp moet je uitstappen en controleren of je de tandems voldoende hebt verplaatst.
- Een goede manier om bij te houden hoe belangrijk het is om bij te houden hoe belangrijk het is om uw telefoonnummers, telefoonnummers, openingstijden en wie praten met op het transportkantoor.
waarschuwingen
- Wees voorzichtig wanneer de tandemassen overhangen.
- Het omhoogkomen van het glijdende tandemsamenstel bestuurt de vier borgpennen, twee aan elke kant van de trailer. Zodra de montage is ontgrendeld, moet u ervoor zorgen dat ze allemaal volledig uit de gaten zijn, anders moet u het hele proces herhalen.
- De bestuurder is verantwoordelijk voor het wettelijke brutogewicht van het voertuig, de totale lengte van het voertuig, de hoeveelheid gewicht per as en het kennen van alle federale, provinciale en lokale wetten.
