Inhoud

• Wat is een verbrande koppeling?
• Een verbrande koppeling ruiken
• Een verbrande koppeling voelen
• Mogelijke verkeerde diagnoses

Veel bestuurders houden van handgeschakelde transmissies vanwege de controle die ze geven over de aandrijflijn van het voertuig. In tegenstelling tot een automatische transmissie, waarbij een computer ingrijpt om te beslissen wanneer de versnelling moet worden geschakeld, laat een handgeschakelde transmissie de bestuurder bepalen wanneer, hoe snel en soepel de motor uit de aandrijflijn moet worden gehaald. Dit is wat de koppeling doet. De koppeling absorbeert veel slijtage en een aantal manieren, waaronder doorbranden.

Wat is een verbrande koppeling?

Wanneer u op het koppelingspedaal trapt, wordt de draaiende koppeling en het vliegwiel omhoog getild. U kunt vervolgens schakelen voordat u de koppeling loslaat om de aandrijving opnieuw in te schakelen. Wanneer u het koppelingspedaal loslaat, maakt de bewegende koppelingsschijf contact met het vliegwiel van het vliegwiel, wat aanzienlijke wrijving en hitte veroorzaakt.Als u de koppeling "berijdt", te vaak op het pedaal trapt en de aandrijflijn herhaaldelijk uit en weer inschakelt, kan de wrijving voldoende warmte creëren om de koppelingsvlakken daadwerkelijk te verbranden. Dit kan zowel de schijf als het vliegwiel beschadigen.

Een verbrande koppeling ruiken

Het meest sprekende teken van een verbrande koppeling is de geur die het afgeeft. Als de koppelingsgezichten beginnen te branden, zal de geur lijken op die van verbrande toast. Dit kan de oorzaak zijn van een storing, tot welk punt je in staat zou zijn om te versnellen of te schakelen.

Een verbrande koppeling voelen

Een waarschijnlijker teken van een verbrande koppeling, waarbij de schijf gedeeltelijk loskomt van het vliegwiel. In dit geval zullen de motortoerentallen snel stijgen zonder een verandering in snelheid en zal er nog meer warmte worden gegenereerd.

Mogelijke verkeerde diagnoses

Het diagnosticeren van een verbrande koppeling, zonder deze te ruiken, kan moeilijk zijn. In het geval van koppelingsregeling, een koppelingslager, een koppelingslager, een koppelingslager, een koppelingslager, een koppelingslager en een koppeling van de koppeling. De enige manier om er zeker van te zijn, is een monteur te brengen die de bekledingen van de koppelingsplaat kan onderzoeken.