Hoe een 15-snelheidstransmissie te schakelen

Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 9 Februari 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Schakelen | Zo schakel je een auto zonder te schokken!
Video: Schakelen | Zo schakel je een auto zonder te schokken!

Inhoud


Het verschuivingspatroon op transmissie met 15 snelheden kan worden gevisualiseerd als een gebouw met drie verdiepingen. Op elk niveau heb je vijf mogelijke versnellingen, gedefinieerd als een "bereik". De eerste verdieping is "diepe lo" of diepe reductie. De tweede verdieping is "low range" en de derde is "hi range". Terwijl je in elk bereik door de versnellingen gaat, ga je naar steeds hogere versnellingen, met minder koppel, maar met een hogere snelheid.

Stap 1

Druk het koppelingspedaal in de uiterste linker en achterste gleuf, dit is diep lo 1. Zorg ervoor dat de koppeling op de kop van de versnellingspook naar links wordt bewogen, waarbij het diepe lo-bereik wordt ingeschakeld.

Stap 2

Laat de koppeling los, bedien het gaspedaal en begin vooruit. Terwijl de toerenteller van de motor de rode lijn nadert, drukt u op de koppeling en schakelt u recht vooruit naar diepe lo 2. Nogmaals, terwijl de RPM de rode lijn nadert, terug naar rechts schuivend om diep lo 3. Vooruit voor diepe lo 4 en terug naar rechts voor diepe lo 5.


Stap 3

Zet de splitschakelaar op de versnellingspookkop in de middelste stand. Dit verhoogt het bereik van diep naar laag bereik. Doe dit terwijl de motor teruggaat naar de rode lijn. Met de schakelaar naar het midden verplaatst u nu de versnellingspook naar de "1e" positie, gevonden en de meest linker achterste positie. Deze versnelling is laag 1. Herhaal het schakelproces voor diepe lo, het patroon is hetzelfde.

Draai de schakelaar naar rechts. Dit moet worden gedaan als u hogere toerentallen bereikt in de lage 5 versnelling. Verplaats vervolgens de shifter terug naar hi 1. Herhaal het schakelproces voor het diepe bereik. U kunt dit schakelpatroon omschakelen naar een neerwaartse versnelling en vertragen zonder de remmen te gebruiken.

Auto- en vrachtwagenwielen zijn er in allerlei verchillende maten en tijlen. Elk wiel heeft een boutpatroon dat pecifiek i voor dat voertuig. Deze boutpatronen waarvan vaak cro-over, du al u wielen v...

Een ervicefactor of "F" i een factor die de capaciteit weergeeft waarmee een motor kan werken zonder zijn kern of componenten te overbelaten of te bechadigen. Het referentiepunt i een ervic...

Aanbevolen