Inhoud
Niet alle auto's zijn voorzien van zelftesten. Die stijl van diagnostische procedure stopte in 1996 toen de United States Environmental Protection Agency (EPA) de diagnostiek aan boord standaardiseerde. Het controleren van een motor gemaakt na 1996 vereist een handscanner. Als uw Chevrolet C1500 de mogelijkheid heeft om zichzelf te testen, dan is deze vervaardigd door General Motors in OBD-II-codering. Hoewel het diagnosesysteem verouderd is, kunt u de Chevrolet C1500 nog steeds testen.
Stap 1
OBD-I Chevrolets controleren flitscodes motorlicht. Je kunt ze vinden op internet; de C1500s handleiding heeft ze niet. Als u een Haynes-reparatiehandleiding voor uw modeljaar bezit, kunt u beschrijvingen voor Chevy-flitscodes vinden in de motorgerelateerde hoofdstukken. Plaats de handleiding of uw C1500s in de navigatorstoel.
Stap 2
Maak een paperclip in een dunne "U" -vorm en plaats beide uiteinden in de "A" - en "B" -poorten op de C1500s Data Link Line Assembly (ALDL). De ALDL bevindt zich direct onder het stuur en de poorten "A" en "B" zijn de laatste twee in de bovenste rij, helemaal rechts.
Stap 3
Plaats de C1500 in zelftestmodus. Steek hiervoor de sleutel van de C1500 in het contact en schakel deze naar de positie "Aan". Laat de motor van de C1500 uit en open.
Stap 4
C1500s controleren hoe vaak het licht flitst en kijken hoe lang de flitsen duren. Elke flashcode is anders. GM-flitscode 19 bestaat bijvoorbeeld uit een lange flits gevolgd door negen pulsachtige flitsen. GM-flitscode 41 is lang knipperend met één pulsachtige flits. Schrijf deze op.
Raadpleeg de bronnen op de navigatiestoel van de C1500. De definities van de flitscodes geven een korte uitleg van motorproblemen. Lees de codedefinities en beschrijvingen opnieuw. Los de problemen op als je in staat bent. Zoniet, huur een monteur in om het probleem op te lossen.
Items die u nodig heeft
- Paperclip
