Inhoud
De Honda Civic-cam standaard 2010 met een 1,8-liter viercilindermotor die 140 pk produceerde. Ook standaard op de Civic 2010 is, net als alle andere voertuigen, een bandenspanningscontrolesysteem dat altijd de bandenspanning afleest en een licht op het instrumentenpaneel veroorzaakt. Om dit licht te resetten, moet u de druk controleren en de druk aanpassen.
De juiste bandenspanning bepalen
Controleer de zijwand van de band op de verhoogde letters die de bandenmaat aangeven, deze is als volgt geformatteerd: XXX / XXRXX, met de "X" in cijfers. Als uw Civic banden 195 / 65R15 heeft, is de juiste luchtdruk 30 psi; als uw Civic 205 / 55R16-banden heeft, is de juiste bandenspanning 32 psi; en als uw Civic banden 215 / 45R17 heeft, is de juiste bandenspanning 33 psi.
Bandenspanning controleren
Laat het voertuig rechtop zitten, terwijl de Civics de richtlijnen trekt om de temperatuur te verhogen. Schroef de dop van een van de klepstelen los - de rubberen klep in de velg. Druk het uiteinde van de manometer op de koperen punt van de klepsteel stevig in en houd deze op zijn plaats om de druk te meten, de tweede keer voor nauwkeurigheid. Noteer de druk en de klepsteel. Herhaal dit proces op alle vier de banden. Controleer de druk die u vergelijkt met uw specificaties voor uw Civic. Elke band die onder die specificatie valt, kan het lage bandenspanningslicht veroorzaken.
Bandenspanning aanpassen
Parkeer het voertuig naast een persluchtbron met een bandenspanninghouder en draai de ventieldop van de banden los waarvan u vaststond dat de bandenspanning laag was. Druk de bandenspanninghouder stevig op de klepsteel van een van de lage banden om de luchtstroom te starten. Stop de luchtstroom elke seconde en controleer opnieuw de luchtdruk in de band. Ga naar de volgende lage band Herhaal dit proces op alle banden met lage druk en schroef vervolgens de klepsteel op de achterkant van de klepstelen. Het lampje voor lage bandenspanning gaat uit zodra u begint te rijden.
