Inhoud

• verwijdering
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• installatie
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• Stap 6
• tip
• waarschuwingen
• Items die u nodig heeft

De koppeling die door uw Yamaha Raptor 350 wordt gebruikt, werkt door wrijving die wordt gegenereerd door een veerbelaste stapel stalen en vezelplaten. Wanneer de koppeling is ingeschakeld, worden deze thema's tegen een behuizingswand aan het einde van de krukasmotoren geduwd. Hiermee wordt het vermogen van de motoren overgedragen naar de transmissie. Wanneer de koppelingsplaten verslijten, veroorzaken ze een vertraging in vermogen die de prestaties en veiligheid van uw Raptor beïnvloedt. Vervang de koppelingsplaten en hun veren zodra u de koppeling voelt slippen.

verwijdering

Stap 1

Parkeer uw Raptor 350 op een vlak, horizontaal werkgebied. Verwijder de stoel en draai de vuldop van de olietank los tussen de stoelrails. Plaats een opvangbak onder de motor en draai vervolgens de aftapplug van de onderkant van het carter los met behulp van een 21 mm dopsleutel en een dopsleutel. Laat de motor volledig leeglopen en draai de aftapplug op zijn plaats. Draai de plug vast met een momentsleutel tot 31 voet pond.

Stap 2

Draai de borgmoer van de onderste koppelingskabel los, die zich op de ontkoppelingsarm van de koppeling op het rechter carterdeksel bevindt, met behulp van een 12 mm maansleutel. Draai de kabel met de klok mee om de koppelingskabel los te maken en trek de kabel vervolgens uit de deur. Draai de ontkoppelingsarm van de koppeling linksom om de duwstang van de binnenste koppeling vrij te geven. Verwijder het rechter carterdeksel en de pakking met een 5 mm inbussleutel of een 8 mm dop. De koppelingsconstructie wordt blootgesteld aan het einde van de krukas.

Stap 3

Verwijder de koppelingsveerbouten, die zich in het midden van de stervormige buitenste koppelingsplaat bevinden, met behulp van een 10 mm bus. Trek aan de koppelingsveren en de buitenste koppeling van de koppelingsconstructie. Druk het lager en de koppelingsstang uit de buitenste koppelingsplaat.

Houd de koppelingsconstructie op zijn plaats met behulp van een koppelingshoudergereedschap. Verwijder de moer uit het midden van de koppelingsnaaf, de plaat die de koppelingsplaten vasthoudt, met behulp van een 19 mm-bus. Trek de koppelingsnaaf en de koppelingsplaten uit de koppelingsconstructie. In totaal zullen er 13 koppelingsplaten en twee veerkussens in de stapel platen zitten.

installatie

Stap 1

Week de nieuwe vezel- en staalkoppelingsplaten gedurende 10 minuten in SAE 10W-30 SE-motorolie.

Stap 2

Schuif de eerste vier koppelingsplaten in de koppelingsconstructie in de volgende volgorde: vezelplaat, staalplaat, vezelplaat, staalplaat. Plaats een nieuw springkussen op de laatste plaat en voeg deze in dezelfde volgorde toe. Plaats nog een kussenveer over de laatste plaat en installeer vervolgens de resterende laag, eindigend met de laatste vezelplaat.

Stap 3

Duw de koppelingsnok over de koppelingsplaten, met de veer van de veer. Houd de koppelingsconstructie stabiel en draai de koppelingsmoer vast tot 56 voet-pond.

Stap 4

Duw de koppelingsstang en lager in het midden van de buitenste koppelingsplaat. Duw de nieuwe koppeling over de veerpotten en plaats de koppeling over de koppelingsveren. Schroef de veerbouten op hun plaats en draai ze vast tot 7,2 voet-pond.

Stap 5

Plaats het rechter carterdeksel terug en draai vervolgens de ontkoppelingsarm van de koppeling rechtsom totdat u weerstand voelt, wat aangeeft dat de ontkoppelingsarm de koppelingsstang heeft. Draai de rechter carterdekselbouten vast met 7,6 voet-pond.

Stap 6

Schuif het uiteinde van de koppelingskabel in de ontkoppelingsarm van de koppeling. Draai de koppelingskabelversteller linksom om de kabel vast te zetten en draai vervolgens de borgmoer van de kabelversteller vast.

Schroef de vuldop van de olietank los. Vul de olietank met 2,5 liter motorolie en draai de olievuldop op zijn plaats.

tip

• Een slippende koppeling kan ook worden veroorzaakt door een te strak aangedane koppelingskabel, die de koppeling in een half ingeschakelde positie houdt. Maak de koppelingskabel los en kijk of het slippen opnieuw optreedt, voordat u probeert de koppeling te vervangen.

waarschuwingen

• Rijd niet met uw Raptor 350 als u vermoedt dat de koppeling slipt. Een slippende koppeling is onbetrouwbaar en kan verlies van controle veroorzaken, als de koppeling slipt en dan plotseling grijpt.
• Bewaar gebruikte motorolie in een afgesloten container, of buiten het bereik van kinderen of dieren, totdat deze naar uw dichtstbijzijnde kan worden gebracht

Items die u nodig heeft

• Pan afvoer
• 8, 10, 19 en 21 mm doppen
• Dopsleutel
• Momentsleutel
• 3 liter, SAE 10W-30 SE-motorolie
• 7 vezel koppelingsplaten
• 6 stalen koppelingsplaten
• 3 veerkussens
• 5 koppelingsveren