Inhoud

• verwijdering
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• Stap 6
• installatie
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• Items die u nodig heeft

De Ford Taurus heeft meestal drie motorsteunen - één steun links en rechts van de voorzijde van de motor en één steun voor de achterzijde van de motor en de transmissie. Elk van deze kan worden verwijderd en indien nodig worden vervangen. Deze exacte procedure is voor Taurus-modellen gemaakt van 1996 tot 2005; de locatie van de steunen en hun bevestigingsmiddelen kan verschillen op modellen van andere jaren.

verwijdering

Stap 1

Verwijder de twee onderste moeren die de rechter en linker voorste bevestigingen verbinden met het hulpchassis aan de rechterkant met behulp van een ratelsleutel. De voorste bout en moer zijn meestal toegankelijk via de onderkant van het subframe, terwijl de achterste bout zich op de onderkant van een beugel bevindt.

Stap 2

Breng de auto omhoog en steun deze op kriksteunen en hef vervolgens een hydraulische vloerkrik onder de oliecarter op; Plaats een blok hout op de krik om de pan te beschermen tegen deuken. Verwijder de voorkant van het wiel bij het wiel.

Stap 3

Draai de twee bouten los die de sleutel verbinden - u moet de bouten door het rechter spatbord goed kunnen bereiken - en verwijder de linker voorste bevestiging.

Stap 4

Ontkoppel de rechter voorste motorbevestigingsbouten, die zijn verbonden met de beugel van de transmissiekasten, en verwijder de juiste bevestiging.

Stap 5

Schroef de bovenste moer los die de achterste motor verbindt, en vervolgens de twee onderste bouten die de steun verbinden met het frame. Deze houder moet toegankelijk zijn via de linker wielkuip.

Stap 6

Til de krik indien nodig verder op om de achterste bevestiging te verwijderen.

Verwijder de moeren en bouten waarmee de steun van de steunen op de transmissie is bevestigd. Draai de beugel linksom om deze los te maken van de bovenste pen en verwijder de steun.

installatie

Stap 1

Plaats de achter- / transmissiebevestiging op het subframe van de auto en bevestig de steun van de transmissie, waarbij de moeren en bouten met de sleutel worden vastgedraaid. Verbind de houder met de twee doorgaande bouten aan de subframe-beugel.

Stap 2

Verbind de nieuwe met de twee bouten en uw sleutel.

Stap 3

Bevestig de nieuwe rechter bevestiging met de bouten aan de transmissiebehuizing.

Stap 4

Laat de vloerkrik langzaam en voorzichtig zakken tot deze het gewicht van de motor niet meer ondersteunt.

Stap 5

Bevestig de laatste bovenste bevestigingsmoer voor de achterste motorsteun met de sleutel. Verbind de linker- en rechter voorkant met het subframe met hun bouten.

Vervang het linker voorwiel als u het hebt verwijderd en laat de kriksteunen zakken.

Items die u nodig heeft

• Jack staat op
• Band ijzer
• Hydraulische vloerkrik
• moersleutel