Inhoud

• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• Stap 6
• Stap 7
• Stap 8
• Stap 9
• Stap 10
• Stap 11
• Stap 12
• Stap 13
• Stap 14
• Stap 15
• Stap 16
• tip
• Items die u nodig heeft

Het Ford Escape-remsysteem omvat schijfremmen op alle wielen. Terwijl kortere remafstanden, het vervangen van korte remstopafstanden, het vervangen van de remblokken achteraan een belangrijke uitdaging vormen. voorste remblokken vervangen. Deze zijn gemakkelijker om de bout te vervangen. Hoewel het uitdagender is, kunt u de achterste remblokken vervangen met uw eerdere ervaring.

Stap 1

Draai de moeren los met een 21 mm dop en ratel of trek ijzer. Plaats de dop op de moeren en draai linksom. Probeer de wielmoeren niet volledig te verwijderen.

Stap 2

Plaats de krik onder de bumper van de Ford. Til het voertuig op en plaats kriksteunen onder het frame.

Stap 3

Verwijder de wielmoeren en de wielen van de achterwielbouten.

Stap 4

Verwijder de twee remklauwbouten op beide remmen. De remklauwbouten bevinden zich aan de zijkant van de remklauw naast de brandstoftank. Spuit de bouten in met smeermiddel als ze moeilijk te verwijderen zijn. Vanwege de locatie van de bovenste bout, zal het moeilijk zijn om de juiste grip op de roest te krijgen.

Stap 5

Trek de remklauwen van de achterremrotors. Plaats de remklauwen op de achterbanden.

Stap 6

Inspecteer de rotoren. Het rotoroppervlak moet glad en anders onopvallend zijn. Als de rotoren beschadigd zijn, vervang ze of breng ze opnieuw aan om een ​​goede remwerking te garanderen.

Stap 7

Trek de versleten remblokken uit de remklauwen. De pads zijn aan de remklauwen vastgehaakt door metalen clips die vanaf de zijkanten van de remklauw kunnen worden geschoven.

Stap 8

Plaats een lekbak onder de locatie van de remvloeistofontluchtingsklep.

Stap 9

Open de remvloeistofklep met een 10 mm sleutel. Plaats de doeltang rond de remklauwzuiger en de buitenwand van de remklauw. Druk de zuiger tegen de binnenwand van de remklauw. De remvloeistof stroomt van de ontluchtingsklep naar de lekbak.

Stap 10

Breng de remklauwzuiger aan op het punt waar deze de remklauwwand raakt. Dit zorgt voor het juiste smeermiddel voor zuigerbeweging. Sluit de remvloeistofontluchtingsklep met de 10 mm sleutel.

Stap 11

Schuif de nieuwe remblokken op de wanden van de remklauw. Breng de remklauw terug naar de rotors.

Stap 12

Plaats de remklauwbouten terug in de remklauwen en draai ze vast met de 13 mm-dop en ratel.

Stap 13

Ga terug naar het wiel en de bouten en schroef met de hand op de moeren.

Stap 14

Verwijder de kriksteunen met de krik naar de grond.

Stap 15

Draai de moeren op de achterwielen vast met het strijkijzer.

Stap 16

Trap het rempedaal drie keer langzaam in. Het pedaal biedt het normale weerstandsniveau wanneer de vloeistof wordt teruggevoerd naar de achterremmen.

Open de motorkap. Open de hoofdcilinderkap die zich naast de voorruit aan de bestuurderszijde bevindt. Vul de container met de remvloeistof tot op 1/4 inch van de bovenkant.

tip

• De remrotors moeten weer opduiken als ze worden gescoord door de slijtage-indicatoren van de remblokken. Als de rotoren kromtrekken, moeten ze worden vervangen.

Items die u nodig heeft

• Band ijzer
• vijzel
• Jack staat op
• 13 mm dop en ratel
• Bochten met grip
• Rem vet
• DOT-3 remvloeistof
• 10 mm moersleutel
• Lekbak
• Kettingsmeermiddel (optioneel)