Bandenwisselaars repareren

Schrijver: Robert Simon
Datum Van Creatie: 22 Juni- 2021
Updatedatum: 13 Kunnen 2024
Anonim
BANDENWISSEL van de MOTOR, zo gaat dat! - Kawasaki ER-6n (deel 5) | FEDMAS
Video: BANDENWISSEL van de MOTOR, zo gaat dat! - Kawasaki ER-6n (deel 5) | FEDMAS

Inhoud


Het proces van het veranderen van autobanden en off-road banden is in de loop der jaren steeds complexer geworden. De evolutie van onopvallende banden naar 20-inch en grotere en krachtigere bandbewakingssystemen heeft bandenmachines extra belast. En dit heeft op zijn beurt machines gedwongen en tot kapotte componenten geleid. Meestal zijn de twee meest aangetaste delen van de machine de eendenkop - het deel dat de velg aandrijft - en de klemvoeten - de componenten die de velg tegen de machine houden. Beide componenten kunnen echter worden gerepareerd met relatief eenvoudige oplossingen.

Duck Head Reparaties

Stap 1

Vergrendel de arm van de bandmachine door aan de vergrendelingshendel aan de bovenkant van de arm te trekken.

Stap 2

Draai de bout aan de onderkant van de kop van de eend - de bevestiging aan het uiteinde van de arm - los en verwijder deze met een ratel en een voet. Trek de eendenkop van de arm.


Plaats de nieuwe eendenkop op de onderkant van de arm en draai de bout vast. Gebruik een ratel en een dop voor deze procedure. Ontgrendel de arm van de bandenwisselaar.

Velgklem Voeten Reparaties

Stap 1

Druk op de knop aan de zijkant van de rackklem - de bevestigingen op de draaitafel die uitsteken en de rand vasthouden - en trek de voet van de houder. De oude knop blijft in de houder.

Stap 2

Pak de oude knop en trek deze uit de houder.

Stap 3

Reinig het oude vet en het vuil van de klauwpoten met behulp van schonere strengen, een stijve borstel en winkeldoeken. Zorg ervoor dat je schoonmaakt totdat je vuil of vuil achterblijft.

Stap 4

Breng een laag grafietsmeerspray aan op de voet van de houder en laat deze drogen volgens de instructies op de spray.

Stap 5

Plaats de nieuwe knop, inbegrepen in de set, in het gat op de houder. Houd de knop ingedrukt terwijl u de nieuwe voet op de houder schuift. Luister of de knop op zijn plaats klikt; dit geeft aan dat de voet volledig is gemonteerd.


Herhaal stap 1 tot en met 5 voor de resterende drie velgklemvoeten.

Items die u nodig heeft

  • pal
  • Doppenset
  • Nieuw eendhoofd
  • Onderdelen schoner
  • Stijve borstel
  • Schone winkelvodden
  • Gietspray met grafiet
  • 4 nieuwe velgklemvoetjes

Hoe maak je een Rust Rod Paint Job

Monica Porter

Kunnen 2024

Het maken van geimuleerde roet op uw hot rod i geen ingewikkeld proce. Het i meetal een kwetie van verchillende kleuren verf aanbrengen in de uiteindelijke look. Omdat de meete auto' ijzer of taa...

De jetki kan worden verwijderd. De haantaart i ontworpen om andere waterporter in taat te tellen uw jetki te zien. Wanneer een gouden bui moet worden gekied, kan de haantaart echter vervelend zijn om...

Nieuwe Publicaties