Inhoud
De achteras op Ford Mustang draait de achterwielen. Deze as heeft veel verschillende componenten die tijdens het rijden kunnen worden beschadigd en waardoor het voertuig mogelijk niet meer kan rijden. Als de as problemen ondervindt, is een eenvoudige manier om toegang te krijgen tot de interne componenten, de as uit de auto te verwijderen, zodat u eenvoudig de hele assemblage kunt omzeilen.
Stap 1
Zet de transmissie in de neutrale positie. Plaats wielblokken rond de voorwielen van de Mustang en til vervolgens de achterkant op met de krik. Zet de krik onder het chassis en de achteras en laat de krik dan zakken. Maak de achterwielen los met de band en trek ze van de as.
Stap 2
Ontgrendel het frame met de 3/8-inch ratel en socket. Maak de spoorstang los van de achterkant met behulp van de 3/8-inch ratel en bus en trek hem dan van de as. Maak de spoorstang van de ophanging los met de 1/2-inch ratel en socket en een steeksleutel.
Stap 3
Plaats de krik onder het midden van de achteras. Til de krik op zodat deze de achterkant van de Mustang ondersteunt. Maak de bovenste bedieningsarm van de achterwielophanging los met behulp van de ratel en dopsleutel van 1/2 inch en een steeksleutel. Ontgrendel de onderste schokdempers van de assen met behulp van een steeksleutel en de 1/2-inch ratel en dopsleutel.
Stap 4
Til de as op met de krik zodat de as van de krik staat. Trek de krik onder de as uit en laat de krik zakken zodat de spanning van de veren wordt opgeheven. Trek de veren uit de achterwielophanging.
Ontgrendel de sleeparmen van de as met behulp van de 1/2 inch ratel en dopsleutel en een steeksleutel. Koppel de achterste lijn van de as los met een lijnsleutel. Ontkoppel de aandrijflijn van de as met behulp van een steeksleutel. Laat de as met de krik zakken en vervolgens de as van de onderkant van de Mustang.
Items die u nodig heeft
- Wielblokken
- vijzel
- Jack staat op
- Band ijzer
- Steeksleutelset
- 1/2-inch ratel en doppenset
- 3/8-inch ratelset en dopsleutelset
- Lijn moersleutel set
