Inhoud
- Plat met een inkeping
- Stap 1
- Stap 2
- Standaard pop-in middenkap
- Stap 1
- Stap 2
- Vastgeschroefde naafdoppen
- Stap 1
- Stap 2
- Naafdoppen in Chrome-spaakstijl en Knockoff-Style
- Stap 1
- Stap 2
- Doorsteek Center Caps
- Stap 1
- Stap 2
- Items die u nodig heeft
Centreerkappen bevinden zich in het midden van een wiel om de naaf en ingewikkelde delen van de wielconstructie te bedekken. Sommige naafdoppen hebben een diameter van slechts enkele centimeters, terwijl andere een groter gebied van het wiel bedekken. Naafdoppen op wielen plaatsen de meeste fabrikanten of aftermarket-wielfabrikanten hun logo's of bedrijfsnamen. Er zijn vijf basisstijlen van center caps, en het verwijderen van elk verschilt van elkaar.
Plat met een inkeping
Stap 1
Inspecteer het wiel visueel en zoek het wiel. De inkeping is ontworpen voor het gemakkelijker verwijderen van de centrale dop. Sommige platte wielen hebben een bout die ze vasthoudt voor extra veiligheid. Verwijder alle bouten met een inbussleutelset of een kruiskopschroevendraaier of de meegeleverde wielsleutel die bij het wiel is geleverd.
Stap 2
Steek een kleine platte schroevendraaier met gouden koevoet in de inkeping, tussen de middelste dop en het wiel.
Wrik de middelste cape voorzichtig los door het handvat van de koevoet of de platte schroevendraaier naar het wiel te duwen.
Standaard pop-in middenkap
Stap 1
Til de voorkant van het voertuig op de plaats van het wiel dat u wilt verwijderen, met een krik van 2 ton of meer. Plaats een krik onder de onderste bedieningsarm of asbehuizing, net achter het wiel waaraan u werkt. Verwijder het wiel en de banden volledig uit de auto.
Stap 2
Plaats het uiteinde van de handgreep van een schroevendraaier aan de achterkant van het wiel, totdat het tegen de achterkant van de middelste dop rust. Sommige pop in het midden zijn verzonken gemonteerd met de voorkant van het wiel, plus anderen steken uit en dragen bij aan het ontwerp van het wiel.
Tik zachtjes op het metalen uiteinde van de schroevendraaier totdat deze de middelste dop dwingt van het wiel te springen.
Vastgeschroefde naafdoppen
Stap 1
Til het voertuig van de grond op de plaats van het wiel waaraan u wilt werken, met een krik van 2 ton of meer. Plaats een krik onder de onderste bedieningsarm of asbehuizing, net achter het wiel waaraan u gaat werken. Verwijder het wiel volledig uit het voertuig.
Stap 2
Steek een kruiskopschroevendraaier in de achterkant van de velg en steek deze in een van de drie bevestigingsbouten van de centrale dop. Sommige wielen en bouten, en kunnen te veel worden gebruikt voor een kruiskopschroevendraaier. Gebruik voor deze wielen een kleine hoeveelheid PB Blaster of penetrerende spray, een 1/4 inch ratel- en socketaandrijving en een 9-inch verlenging voor uw ratel.
Draai de bouten zijn verwijderd. Vastgeschroefde naafdoppen hebben altijd drie bevestigingsbouten of twee bevestigingsbouten en een geleidepen die uit de achterkant van het wiel steekt. Verwijder alle drie bouten en duw de cape van voren naar achteren door het wiel.
Naafdoppen in Chrome-spaakstijl en Knockoff-Style
Stap 1
Lokaliseer visueel de boutgaten aan de basis van de centrale dop, waar deze het wiel raakt. Veel chromen spaakwielen en knockoff-stijl wielen gebruiken een bout aan de basis, die fungeert als een vergrendelingsmechanisme voor de middelste kap. Er is een uitstekende lip op het wiel, die de middelste dop schuift en is vergrendeld voor extra veiligheid.
Stap 2
Steek een inbussleutel aan de basis van de middelste dop in het montagegat.
Inbussleutel linksom. Trek de middelste dop eraf met uw hand
Doorsteek Center Caps
Stap 1
Til het voertuig van de grond op de plaats van het wiel waaraan u wilt werken, met een krik van 2 ton of meer. Plaats een krik onder de onderste bedieningsarm of asbehuizing, net achter het wiel waaraan u gaat werken. Verwijder het wiel volledig uit het voertuig.
Stap 2
Spray PB-blaster of doordringende spray op de achterkant van het wiel nabij het midden.
Duw de middelste dop van voren naar achteren met uw hand. Gebruik voorzichtig de zijkant van uw vuist als de middelste dop u nog steeds weerstand biedt. Als lichte kracht niet werkt, gebruik dan een platte schroevendraaier om de middelste kap van de achterkant van het wiel los te wrikken.
Items die u nodig heeft
- Koevoet
- Flathead schroevendraaier
- Inbussleutelset
- hamer
- Kruiskopschroevendraaier
- 1/4 inch ratel en doppenset met 9-inch verlengingsadapter
- 2-ton goud grotere capaciteit jack
- 1 jack standaard
- 1 fles PB Blaster goud doordringende spray
