Inhoud
Hoewel ontwerp- en montagegegevens, kunnen ze worden gebruikt bij het ontwerp en de constructie van een voertuig. Dit document is alleen beschikbaar in de volgende talen en kan worden gedownload van uw mobiele telefoon.
Stap 1
Parkeer uw auto op een veilige plaats met een vlakke ondergrond; til de voorkant van uw voertuig op en steun deze veilig op twee kriksteunen.
Stap 2
Maak een uitlijningsteken op het einde van de aandrijfas aan de achterzijde - de as tussen de transmissie en het differentieel; maak een soortgelijke markering op het achterste uiteinde van de aandrijfas en het differentieel; en een andere markering op de differentieelflens die bevestigd is aan het achterste juk. Gebruik een kras of een vergelijkbaar hulpmiddel om de componenten te markeren. Deze merktekens helpen u de aandrijfas te monteren en in evenwicht te houden na het herinstallatieproces. Als u meer elleboogruimte nodig hebt, til dan de achterkant van het voertuig op en steun het op twee kriksteunen.
Stap 3
Verwijder het achterste juk op de differentieelbouten en wrik de aandrijfas naar voren met behulp van een koevoet. Ondersteun de achterzijde van de aandrijfas op een blok om deze in positie te houden en schade aan de voorste kruiskoppeling te voorkomen; wikkel indien nodig afplaktape rond de twee koppen aan de achterkant om te voorkomen dat ze eraf vallen. Als de aandrijfas een middelste steun heeft, verwijdert u deze nu.
Stap 4
Plaats een opvangbak onder de achterkant van de transmissie; schuif vervolgens de aandrijfas van de transmissie en leg deze opzij. Sluit de achterkant van de transmissie aan met plastic zakken of vodden om te voorkomen dat transmissieolie lekt.
Stap 5
Koppel de vacuümlijn van de automatische transmissiemodulator los; verwijder de transmissieoliebuisvuller, de snelheidsmeterkabel en de draden die zijn aangesloten tussen de transmissie en het voertuig. Gebruik een buissleutel om de koelerleiding los te koppelen van de transmissie om schade aan de leiding te voorkomen.
Stap 6
Verwijder de achterste transmissiemontage, uitlaatbuis en andere componenten die de verwijdering van de transmissie kunnen hinderen. Noteer zo nodig componenten en bewaar de bouten en schroeven bij de originele componenten.
Stap 7
Verwijder de bouten met een sleutel en ratel en dop; houd rekening met elke boutlocatie, aangezien deze bouten verschillen in grootte. Verwijder vervolgens de kap tussen de transmissie en de motor om toegang te krijgen tot de koppelomvormer.
Stap 8
Verwijder de boutkoppelomvormer met behulp van een ratel, verlengstuk en dop. U moet zich wenden tot de converter om toegang te krijgen tot de bouten rond de converter.
Stap 9
Plaats een transmissiekrik onder de transmissieoliepan; hef de krik op om het gewicht over te nemen bind de transmissie aan de krik met de krikklemmen en verwijder de dwarsbalk met behulp van een ratel en een bus.
Trek de transmissie van de motor, laat de krik zakken en verwijder de transmissie weg van het voertuig.
tip
- Misschien wilt u een auto kopen bij de meeste auto-onderdelenwinkels als u er geen beschikbaar hebt.
Items die u nodig heeft
- Floor jack
- 2 Jack staat
- Kras priem
- Moersleutel set
- Ratel en doppenset
- Koevoet
- Afplakband
- Pan afvoer
- Plastic zakken of vodden
- Tube moersleutel
- Transmissie jack
