Voors en tegens van uitlaatkasten

Schrijver: Randy Alexander
Datum Van Creatie: 28 April 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Aftermarket Exhaust - 6 Common Myths & Misconceptions
Video: Aftermarket Exhaust - 6 Common Myths & Misconceptions

Inhoud


Een uitgeput schot is een akoestisch afgestemde metalen kamer die in een uitlaat van een motorvoertuig is geplaatst om het geluid uit de uitlaat van het voertuig te dempen of te dempen. Ze zijn speciaal ontworpen om harde geluiden van het voertuig te onderdrukken, die vaak worden gebruikt door degenen die ze willen gebruiken. Ze worden gebruikt in bijna alle voertuigen, van auto's tot motorfietsen en zelfs vrachtwagens.

Voordeel: ruisonderdrukking

Uitlaatschotten worden hoofdzakelijk gebruikt om het geluid van een motor van een voertuig te verminderen. Zulke harde geluiden zijn hinderlijk en worden gekenmerkt als geluidsoverlast. De meeste landen wereldwijd hebben specifieke vervuilingswetten. Uitlaatschotten voorkomen dus geluidsoverlast en helpen automobilisten de wet te handhaven.

Voordeel: weinig onderhoud

Uitlaatplaten zijn eenvoudig geconstrueerd en hebben geen interne onderdelen. Hierdoor hebben ze weinig onderhoud nodig en gaan ze lang mee.


Con: tegendruk

Het meest voor de hand liggende nadeel van uitgeputte luidsprekers is de verhoogde tegendruk die ze veroorzaken. De verbranding van motorbrandstof in elke voertuigmotor leidt tot de vorming van uitlaatgassen als bijproducten. Deze uitlaatgassen worden vervolgens uit het voertuig gedreven door het uitlaatsysteem en het uitlaatsysteem. Dit proces leidt tot de vorming van extra druk op de motor, wat leidt tot een vermindering van het motorvermogen en koppel en een toenemende belasting van de motor.

Con: Lekkage

Na verloop van tijd kunnen uitlaatgeleiders verslechteren als gevolg van slijtage en blootstelling aan uitlaatgassen en hitte. Deze verslechtering veroorzaakt lekken, wat bij gebruik een irriterend ratelend geluid kan veroorzaken. Omdat uitgeputte schotten niet kunnen worden gerepareerd, worden ze volledig vervangen. Dit verhoogt de kosten in verband met voertuigonderhoud.

Auto- en vrachtwagenwielen zijn er in allerlei verchillende maten en tijlen. Elk wiel heeft een boutpatroon dat pecifiek i voor dat voertuig. Deze boutpatronen waarvan vaak cro-over, du al u wielen v...

Een ervicefactor of "F" i een factor die de capaciteit weergeeft waarmee een motor kan werken zonder zijn kern of componenten te overbelaten of te bechadigen. Het referentiepunt i een ervic...

Aanbevolen