Inhoud
Een snelle blik in de brandstoftank van de motorfiets, met name in de binnenvoering, kan problemen onthullen die verborgen kunnen zijn onder een verder perfecte buitenkant. Een veel voorkomend symptoom van een verwaarloosde motorfiets verschijnt in de vorm van een verroeste brandstoftank, die van binnenuit corrodeert als opgesloten condens begint te oxideren en de metalen tank erodeert. Helaas kunnen ze het niet zonder de motorfietsen en hebben ze de neiging om andere onderhoudsitems te gebruiken. Gelukkig is condensatie en roest voorkomen voor iedereen eenvoudig genoeg.
Stap 1
Houd uw brandstoftank gevuld met hoog octaangas. Dit werkt op verschillende manieren: 1) een volle tank verlaat de ruimte voor condensvorming, en 2) brandstoffen met een lager octaangetal bevatten hogere niveaus van alcohol die roest bevorderen door water aan te trekken.
Stap 2
Voeg een brandstofstabilisator toe tijdens perioden van inactiviteit. De brandstofstabilisator voorkomt condensvorming.
Verwijder de brandstoftank volledig als de motorfiets voor langere tijd wordt opgeslagen. Tap de brandstof volledig af en laat de tank aan de lucht drogen. Plaats vochtabsorberende silicapakketten in de brandstoftank en sluit de tank volledig. Dit voorkomt dat vocht de brandstoftank binnendringt of vormt.
tip
- Als u van plan bent uw motorfiets langer dan een paar maanden op te slaan, moet u regelmatig een kleine hoeveelheid gas uit de tank aftappen en vullen met vers gas. Hierdoor wordt eventueel gevormd water afgevoerd.
Items die u nodig heeft
- gas
- Brandstofstabilisator
- Silica-pakketten
