Inhoud
Als het tijd is om een vrachtwagen te kiezen, kunt u in de verleiding komen om te denken dat er een verschil is tussen pick-up en een SUV. De twee voertuigklassen verschillen echter volledig in hun sterke en zwakke punten. Zelfs als ze gekleed zijn in mooie functies, zijn ze ontworpen om werkpaarden te zijn, terwijl SUV's beter geschikt zijn om de gezinsauto te zijn.
veiligheid
Qua crashresultaten hebben pickups en SUV's beide een voordeel ten opzichte van kleinere, lichtere voertuigen. Op grond van hun ontwerp zijn pickups echter onderhevig aan enkele veiligheidsnadelen. De meeste pickups missen een full-size achterbank, wat de veiligste plek is voor een passagier in het geval van een crash. Pickups hebben ook meer kans om te worden uitgerust met veiligheidsvoorzieningen zoals antiblokkeerremsystemen, tractiecontrole en zijwaartse airbags dan duurdere SUV's gericht op een familiemarkt.
handling
Pickups hebben een aanzienlijk andere distributie dan de meeste SUV's, wat resulteert in duidelijke handlingverschillen. In een pick-up met een lege laadbak, is het grootste deel van de voertuigen aan de voorkant gewogen, en in combinatie met achterwielaandrijving kan dit problemen veroorzaken met tractie en handling. Meer evenwichtige gewichtsverdeling van voren naar achteren in SUV's, samen met de prevalentie van vierwielaandrijving in deze klasse, die SUV's vaak het voordeel hebben ten opzichte van pickups in deze categorie.
cargo
De open laadbak van een pick-up zorgt voor vrachtafhandeling. Lading wordt minder beperkt door het volume van de bagageruimte en het laden en lossen is eenvoudiger. In SUV's is laadruimte minder duur, wat resulteert in minder handige laadruimten. De gesloten laadruimte van een SUV kan echter gemakkelijker worden vervoerd dan vracht en kan worden vervoerd.
Brandstofverbruik
Pickups noch SUV's zijn de meest zuinige voertuigen op de weg en er is geen brandstofbesparing nodig. Volgens de Government Fuel Economy-website overtreffen de meest brandstofefficiënte SUV's, die tot 34 mpg halen, veel beter dan de meest efficiënte pick-ups van standaardformaat, die niet beter kunnen dan 23 mpg, maar dat komt door de beschikbaarheid van hybride SUV's. Aan de andere kant presteren de minst efficiënte SUV's met guzzle-gas, die zo slecht presteren als 10 mpg, terwijl de slechtste standaard pickups het iets beter doen.
