Inhoud
doel
De verdeler is een integraal onderdeel van het ontstekingssysteem en leidt de spanning van de bobine naar de bougies in volgorde. De opneemspoel wordt bepaald door de magnetische spoel van de mechanische spoel.
operatie
De pickup-spoel bestaat uit een hall-effect sensor, die is ondergebracht in een metalen rotor. Deze as wordt gesponnen door een tandwiel dat wordt aangedreven door de nokkenas. De rotor heeft een kleine opening tussen de rotor en een stationaire permanente magneet. Het aantal ruiten komt overeen met het aantal cilinders in de motor. Terwijl de rotor ronddraait, passeren de ramen voor de sensor en stellen deze bloot aan de magneten die een signaal afgeven naar het ontstekingssysteem van de auto dat vervolgens een vonk binnen de schietvolgorde afvuurt.
Het Hall-effect
Het Hall-effect wordt geproduceerd als een elektrische stroom, of spanning, geleiderstokken. In termen van de opneemspoel is de geleider de sensor. De magneet in de rotor is een sensor die door de sensor wordt opgepikt door de sensor, die vervolgens wordt verwerkt door de voertuig-ECU of het ontstekingssysteem.
