Inhoud
De BMW 330ci is de tweedeursversie van de 330, waarbij de "c" staat voor "knippen" en "i" voor "injectie". Het model werd geproduceerd van 1999 tot 2005 en wordt door liefhebbers zeer gewaardeerd vanwege de balans tussen kracht, wegligging en comfort. Aftermarket-onderdelen zijn beschikbaar voor ophanging en zullen overal voor u beschikbaar zijn.
Voeg kracht toe
De motor van de BMW 330ci is een computergestuurde moderne energiecentrale. De ECU, of elektronische regeleenheid, in het hart van de motor regelt alle kritieke motorparameters. Je kunt een aanzienlijke toename van de macht krijgen door eenvoudig een nieuw programma naar dit stuk hardware te downloaden. Veel tuners zijn gespecialiseerd in dit type upgrade. Sommigen zullen uw auto wijzigen terwijl u wacht, terwijl anderen vereisen dat u de ECU en het naar de tuner verwijdert, die het vervolgens naar u terugstuurt met een geüpgraded programma. Bovendien laten koude luchtinlaatsystemen de motor beter ademen, terwijl minder beperkende uitlaten gemakkelijker beschikbaar zijn. Beide aanpassingen voegen kracht toe en laten de motor ook beter klinken. Voor meer ingrijpende motorupgrades, een nieuwe set headers, maar deze moeten zorgvuldig worden gekozen en professioneel worden geïnstalleerd.
Gewicht verminderen
Het tweede deel van de prestatievergelijking is gewicht. Hoe minder gewicht de motor naar voren moet duwen, hoe sneller uw auto zal rijden. Gewichtsbesparende wijzigingen zijn echter meestal duurder en moeten worden behandeld nadat u basale motoraanpassingen hebt aangebracht. Een goede plek om te beginnen zijn lichtgewicht lichtmetalen velgen om de voorraadeenheden te vervangen. Een koolstofvezel kap en kofferdeksel moeten worden gevolgd door de lichtgewicht racestoelen voor de bestuurder en passagier. Als u bereid bent om altijd de achterbank op te geven, kunt u deze verwijderen en een flink stuk gewicht besparen. Dit biedt ook ruimte om een rolkooi in racestijl te installeren, die bescherming biedt bij ongevallen tijdens het kantelen en het chassis verder verstevigt voor een beter rijgevoel. De kosten voor deze upgrade zijn echter aanzienlijk.
Upgrade de schorsing
Auto's bedoeld voor dagelijks rijden, zoals de BMW 330ci. Door eenvoudig uw veren en schokdempers met stijvere eenheden te vervangen, kunt u de grip en handling van uw voertuig verbeteren, ten koste van comfort. Als u geen gaten en opritten bent, kunnen deze stijvere veren ook korter zijn, waardoor de rijhoogte van de auto daalt. Dit zal uw afhandeling verder verbeteren, maar u kunt dit niet doen. Een extra stap in wijzigingen van de ophanging is de installatie van stijvere anti-rolstaven. Deze zorgen voor hogere bochtsnelheden, maar net als stijvere veren, zullen ze de auto minder comfortabel maken, vooral op ruwe wegen.
