Inhoud
Voorafgaand aan de release van de S-10 in 1982, bood Chevrolet een Isuzu-gebouwde compacte pick-up genaamd de LUV, die stond voor "light utility vehicle". De release van de S-10 bracht de productie van compacte vrachtwagens naar de Verenigde Staten. De 1999 S-10 had twee motorgroottes beschikbaar: een 2,2-liter viercilinder en een 4,3-liter V-6. De 2.2-liter motor vereist 56 psi oliedruk bij 3.000 tpm en de 4.3-liter vereist 18 psi bij 2.000 tpm. De oliedrukschakelaar is een integraal onderdeel bij het bewaken van de druk van het oliesysteem.
Oliedrukschakelaar Functie
De oliedrukschakelaar van de S-10s uit 1999 meet de hoeveelheid oliedruk in de motor. De schakelaar stuurt vervolgens de informatie door naar de S-10s-oliedrukmeter op het instrumentenpaneel. Als deze schakelaar uitvalt, wordt de meter mogelijk onjuist gelezen of helemaal niet.
Locatie oliedrukschakelaar
1999 S-10s oliedrukschakelaar aan de passagierszijde van het motorblok van de 2,2-liter viercilindermotor; het bevindt zich net onder het inlaatspruitstuk en achter de alternator. Aan de achterkant van de motor is er het feit dat de motor zich heel dicht bij de motor bevindt.
