Inhoud
Het kiezen van de juiste set schokken voor uw voertuig kan het verschil betekenen tussen rijden en rijden. Zowel Monroe als Gabriel hebben een lange geschiedenis van innovatie en technologie; Kiezen welke schok je wilt gebruiken, komt neer op persoonlijke voorkeur en budget. Als u zelf uw auto uitrust, volg dan de aanbevelingen van de fabrikant en zorg ervoor dat u het goed doet.
Monroe en Gabriel - Overeenkomsten
Monroe en Gabriel zowel te koop als te koop op de weg. Complete, gebruiksklare units zijn beschikbaar onder beide merknamen. Beide bedrijven verkopen hun producten online of in winkels.
Gabriel Bijzonderheden
Gabriel-schokdempers hebben een geharde, verchroomde plunjer van 14 mm die super afgewerkt is om het vermogen te vergroten om de ontberingen van dagelijks rijden of off-road avonturen te weerstaan. De kamer is gevuld met stikstofgas onder hoge druk en maakt gebruik van drijvende zuigertechnologie. Samen met een grote boor van 46 mm verhoogt dit de responsiviteit van de zuiger en verbetert het zijn schokabsorberende eigenschappen. Op de toepassing afgestemde kleppen verhogen de controle en het naadloze ontwerp met één buis helpt de algemene temperatuur van de schokkoeler te houden en elimineert problemen veroorzaakt door hitte. Vanaf januari 2011 was de gemiddelde prijs van een Gabriel-schok $ 30 tot $ 40.
Monroe bijzonderheden
Monroe-schokbrekers hebben een 1/2 inch nitrocarburized zuigerstang die is ontworpen voor een langere levensduur. Het 1 3/16-inch boor zorgt voor een efficiënte controle. De volledig verschoven klep past zich automatisch aan de rijomstandigheden aan en kan specifiek worden afgestemd voor elke toepassing. Net als de Gabriel-schokken heeft Monroe een met stikstof gevulde buis; Monroe gebruikt echter een speciale zelfsmerende afdichting om gas vast te houden en overmatige slijtage te voorkomen. Ze gebruiken ook een vloeistof voor alle weersomstandigheden voor smering om een soepele reactie te garanderen. Een groefbuistechnologie met een fluo-gestreepte zuiger verbetert het reactievermogen en zorgt ervoor dat de schok veranderende omstandigheden kan bijhouden. De taps toelopende groeven op de buis fungeren als een extra klep voor een consistente rit. Vanaf januari 2011 was de gemiddelde prijs van een Monroe-schok $ 40 tot $ 50.
