Hoe te verlagen tot C5 Corvette

Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 7 April 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
I cook EVERY DAY! Favorite food for Vessels and the Brain! Lettuce is indispensable for blood ...
Video: I cook EVERY DAY! Favorite food for Vessels and the Brain! Lettuce is indispensable for blood ...

Inhoud


De C5-versie van de Corvette werd geproduceerd tussen 1997 en 2004. De C5 werd volledig opnieuw ontworpen door Chevrolet Engineers. Met behulp van de stelbouten voor de ophanging van de ophanging kunt u er zeker van zijn dat u een C5 Corvette heeft. De maximale verlagingsafstand is 3/4 inch vooraan en 1 inch achteraan met de Z51-ophanging. De standaard FE1- en F45-ophangingen kunnen zowel voor als achter worden verlaagd tot ½ inch.

Stap 1

Parkeer de auto op een oppervlak en blokkeer de voorwielen. Krik de achterkant van de auto op en ondersteun deze met kriksteunen. Verwijder de wielen en banden met behulp van de sleutel.

Stap 2

Lokaliseer de achterkant door de veer en het einde van de veer. De stelbouten worden naar boven gestoken. Let op de overtollige schroefdraden op het bovenste gedeelte van de bout. Dit is het aanpassingsgebied. Gebruik een dopsleutel van 18 mm aan de onderkant van de bout en houd een steeksleutel van 18 mm op de bovenste moer, draai de bout met de klok mee totdat u slechts twee of drie schroefdraden ziet die aan de bovenkant van de bout zijn blootgesteld.


Stap 3

Herhaal het proces aan de andere kant van het veerkruis. Meet elke zijde om te zorgen dat de afstand op beide bouten hetzelfde is. Krik de auto weer omhoog, verwijder de kriksteunen en laat de auto op de grond zakken.

Stap 4

Blokkeer de achterwielen en hef de voorkant van de auto op. Jack staat onder de auto voor ondersteuning. Verwijder de voorwielen en banden. Plaats een blok hout op de bovenkant van de krik en plaats deze op de onderkant van de voorste veer. Krik de veer omhoog om de spanning erop te verminderen.

Stap 5

Zoek de aanpassing van de rijhoogte net voor de voorste schokdempers. Gebruik de 10 mm dopsleutel en draai de bout linksom totdat deze strak aanvoelt. Draai de bout een slag met de klok mee om deze iets terug te draaien. Herhaal het proces aan de andere kant. Verwijder de krik staat op de grond.Meet de afstand tussen de grond en de voorkant van de wielkuip om ervoor te zorgen dat de afstelling aan beide kanten hetzelfde is.


Rijd een paar dagen met de auto om te settelen en aanpassingen te maken als dat nodig is. Laat een uitlijning uitvoeren zodra u tevreden bent met de resultaten.

Items die u nodig heeft

  • Wielblokken
  • Car jack
  • Jack staat op
  • Houten blok
  • Lug moersleutel
  • 18 mm steeksleutel
  • Meetlint
  • 10 mm steeksleutel

Hoe tractorbanden te snijden

John Stephens

Juli- 2024

Trekkerbanden maken intereante landchapkenmerken, bloembakken, kaen, zandbakken en fyieke barrière. Omdat banden zwaar zijn verterkt met taaldraad en rubberen banden, kan het bijnijden voor deze...

De KIA pectra heeft je niet veranderd. Het vervangen van de remblokken op KIA pectra i niet moeilijk, maar u zult enigzin mechanich geneigd zijn. De hele taak kot een beetje werk en u kunt uzelf wat ...

Lees Vandaag