Inhoud
Lincoln, net als veel andere divisies, begon als een op maat gemaakte fabrikant met eigen platforms, motoren en chassis. Dat was voor die tijd een prima benadering, maar het was slechts een kwestie van tijd voordat Ford en Lincoln delen begonnen te delen, en vervolgens het hele chassis. Sindsdien bieden Fords luxe versies van haar thuisvoertuigen zoals de Explorer onder het merk Lincoln - sommige succesvoller dan andere.
Equivalent Lincoln
Er is geen twijfel dat de Lincoln Navigator Fords Luxury Explorer is, maar het is niet waar. Hoewel de Navigator op afstand een beetje op de Explorer lijkt, was het een full-sized SUV op basis van de grotere expeditie. Het wordt altijd gedeeld met de Expedition SUV en F-150 pick-up. De Explorer is oorspronkelijk gebaseerd op het kleinere Ranger-element, waardoor het een gewichtsklasse heeft. Lincolns proberen alleen het Explorer-chassis te gebruiken in de vorm van de Aviator 2002-tot-2005. Mercury had de Explorer al enkele jaren verkocht, maar de Aviator was - ondanks zijn positieve eerste ontvangst - een onmiskenbare verkoopflop in de drukke middelgrote SUV-markt. Het was te chic en te duur voor vrachtwagenliefhebbers, en te veel voor luxe middelgrote kopers. Lincoln probeerde het opnieuw in 2010, waarbij de nieuwe ontdekkingsreizigers meer als een MKT werden omgebouwd. Vanaf 2013 is de MKT-crossover-stationwagen het enige Lincoln-voertuig met Explorer-loopwerk.
