![Beperkte slipverschil versus vergrendeling - Auto Reparatie Beperkte slipverschil versus vergrendeling - Auto Reparatie](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/limited-slip-differential-vs.-locking.jpg)
Inhoud
Een sperdifferentieel en een andere vergrendeling zijn niet hetzelfde. Ze zijn ontworpen om de tractie te maximaliseren, maar ze hebben niet hetzelfde effect.
Open differentiaalprobleem
Zowel sperdifferentieel als vergrendelingsverschillen een probleem met het standaard open differentieel dat bij de meeste personenauto's wordt aangetroffen. Met dit open differentieel kunnen de wielen met verschillende snelheden draaien om te helpen in bochten, maar zal overmatig draaien van het wiel mogelijk zijn wanneer een wiel grip verliest. Dit zorgt ervoor dat het systeem te veel koppel naar het slippende wiel stuurt.
Differentieel vergrendelen
Een belangrijk kenmerk van de blokkeerverschillen is de mogelijkheid om beide aandrijfwielen te dwingen met exact dezelfde snelheid te draaien, ongeacht de tractiebehoeften. Het voordeel van het vergrendelingsmechanisme, dat een van de wielen is, is slippen. Het differentieel blijft zowel het wiel als het wiel leveren.
Differentiaal met beperkte slip
Dankzij een sperdifferentieel kunnen de wielen tot verschillende snelheden worden gereduceerd zonder het wiel aan het wiel te blokkeren. Het sperdifferentieel is voor alle auto's gebruikelijk.