Inhoud
Het vervangen van de contactschakelaar op een Jeep Wrangler uit 1998 houdt in dat de tuimelschakelaar van de contactschakelaar ook wordt verwijderd. Een punt dat vaak verward is, is de scheiding van de twee gerelateerde delen. De sleutel, ook wel de tuimelaar genoemd, heeft geen elektrische functie; zijn functie is strikt gerelateerd aan voertuigbeveiliging. De contactschakelaar is echter een zwarte doos die zich achter de droogtrommel bevindt en die het elektrische circuit opent en sluit.
Stap 1
Open de kap en ontkoppel de negatieve pool van de batterij met een sleutel. Verplaats de terminal ver genoeg zodat deze per ongeluk contact kan maken met de batterij van de terminal. Wacht 15 minuten zodat de circuits zichzelf kunnen onderhouden.
Stap 2
Kantel de stuurkolom helemaal tot het nummer 20 Torx-schroeven aan de onderkant van het stuurkolomdeksel - twee van hen houden het deksel bij elkaar en de derde houdt het deksel tegen de kolom. Kantel de kolom helemaal naar beneden en scheid de twee onderste en bovenste afdekkingen. De bovenklep moet voorzichtig van het stuur worden verwijderd, eerst met de zijkant en boven de noodflitsers worden opgetild. De knipperknop breekt heel gemakkelijk, dus wees voorzichtig en oefen er niet te veel druk op uit.
Stap 3
Plaats de contactsleutel in de droogtrommel en draai deze naar de positie "Aan". Steek het met de kleine kruiskopschroevendraaier of de pen in het gat in de contactschakelaar, direct achter de droogtrommel. Als de bovenkant van de droogtrommel op 12 uur staat, bevindt het gat zich op 10 uur - het is gemakkelijk om te zien of u naar de spaken in het stuur aan de zijkant van de schakelaar kijkt. De schakelaar is zwart en de opening is zilverkleurig. Druk met het gereedschap op de knop en trek de sleuteltuimelaar recht naar buiten.
Stap 4
Verwijder de drie beveiligingsschroeven van de contactschakelaar - ook nummer 20 beveiliging Torx-bits. Merk op hoe u een beveiligingsbeleid hebt? De beveiligde Torx-bits zijn uniek, ze hebben een gat in het midden voor deze kern en laten de bit in de schroef glijden.
Stap 5
Trek de contactschakelaar weg van de kolom, genoeg om de connectoren van de elektrische kabelboom los te maken. Steek de connector van de kabelboom in de nieuwe schakelaar. Installeer de nieuwe schakelaar en zorg ervoor dat de vergrendelpaal voor het stuur in de achterkant van de nieuwe schakelaar grijpt. Plaats de beveiligingsschroeven en draai ze vast.
Stap 6
Draai de sleuteltuimelaar naar de positie "Aan". Kijk in de contactschakelaar naar het mes in het midden. Dit mes moet in de achterkant van de ontstekingstuimelaar vallen. Mogelijk moet u de sleutel een of andere kant opdraaien om de lijn met het mes te maken. Wanneer het lijkt te zijn uitgelijnd, duwt u de schakelaar helemaal in. Draai de schakelaar door alle posities om hem op zijn plaats te vergrendelen.
Installeer de bovenste en onderste stuurkolom opnieuw met de drie nummer 20 Torx-bits. Sluit de minpool van de batterij opnieuw aan en draai deze vast met een sleutel.
Items die u nodig heeft
- Phillips schroevendraaier
- Set beveiligings Torx-stopcontacten
- Kleine kruiskopschroevendraaier (of een schrijver)
- Set sleutels
