Inhoud
Motoruitlaatschotten zijn belangrijk voor het handhaven van de wettelijke status van een fiets. Het schot helpt het niveau van de uitlaatnoot te verlagen, die behoorlijk luid kan zijn. Veel gebieden hebben wetten die het maximaal toegestane decibelniveau van de uitlaat bepalen. De schotten handhaven ook de druk in het systeem, wat helpt bij het afvoeren van gasreiniging en voorkomt het vrijkomen van overmatig vrij stromende koolwaterstoffen (onverbrande brandstof) in de atmosfeer. Gebieden die een uitlaatgasanalyse vereisen als onderdeel van het inspectiestickerproces zullen waarschijnlijk een onverbeterd falen vanwege te veel vrije koolwaterstoffen.
Stap 1
Houd het schot aan de onderkant van de buis met het kegelgedeelte van het schot naar voren gericht en het achterste uiteinde van het schot gelijk met het uiteinde van de buis. Markeer de pijp op de bodem waar de kegel rust.
Stap 2
Boor heeft een gat van 1/4 inch bij de kegelmarkering aan de onderkant van de buis. Boor heeft 3/16-inch geleidegat in het kegelgedeelte van het schot.
Steek het schot in de uitlaatpijp. Lijn de gaten in de buis en het schot uit. Installeer de 1/4 inch, tik zelf in de gaten en draai deze stevig vast. Dit zal het schot strak tegen de buis trekken en voorkomen dat het rammelt vanwege de trillingsmotor.
tip
- Het toevoegen van schotten aan sleepbuizen is een goede manier om de druk en het decibelniveau van de fiets te behouden, terwijl het de schone uitstraling krijgt die wordt geassocieerd met sleepbuizen.
waarschuwing
- Wees voorzichtig bij het boren van de pijp. Het verliezen van de controle over de boor tijdens het boren kan worden gebruikt om het oppervlak van de pijp te "lopen" en de verchroomde afwerking te beschadigen, waardoor lelijke krassen of afpellen van de verchroomde plaat worden veroorzaakt.
Items die u nodig heeft
- Baffle set
- Boor ingesteld
- Boor motor
- Zelftappende, 1/4 inch bouten (één voor elke keerplaat)
- Verstelbare sleutel
