Wat is een hydraulisch differentiaalventiel?

Schrijver: Randy Alexander
Datum Van Creatie: 1 April 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Betonscharen - Schrootscharen - Vergruizers - Multischaren
Video: Betonscharen - Schrootscharen - Vergruizers - Multischaren

Inhoud


Hydraulische differentiaalkleppen worden gebruikt om drukverschillen in hydraulische systemen te detecteren. Het meest voorkomende gebruik is het detecteren van storingen of falen van een van de twee of meer hydraulische circuits in remsystemen voor auto's. Hydraulische differentiaalkleppen volbrengen deze taak door het verschil in druk tussen de twee systemen en de aandrijfkracht van het voertuig waar te nemen. Differentiaalkleppen worden ook gebruikt om de verschildruk van een vaste opening of opening te regelen.

Monitoring Systemen

Moderne autoremmen gebruiken dubbele hoofdcilinders om onafhankelijke voorste en achterste remcircuits of diagonale remcircuits te bedienen. Aanvullend hierop kan de antiblokkeerremfunctie zijn. De meeste voertuigen bewaken de status van de twee onafhankelijke primaire hoofdcilindercircuits. Wanneer remmen worden ingedrukt, worden de twee onafhankelijke drukken vergeleken in een hydraulisch differentieelventiel, dat een kleine eindschakelaar daartussen heeft. De twee zijden worden geïsoleerd door hogedrukafdichtingen. Een drukverschil tussen de twee circuits zou een storing zijn in een van de redundante circuits, en de schakelaar zou worden geactiveerd, waardoor een remstoringslampje in het dashboard van de bestuurder wordt ingeschakeld. In een dergelijk geval moet het remsysteem van de auto worden gecontroleerd.


Debietregeling

Hydraulische differentiaalkleppen kunnen ook worden gebruikt om een ​​debiet vast te stellen door een constant drukverschil te handhaven. Het kan bijvoorbeeld nodig zijn om de stroom van hydraulisch fluïdum door een hydraulische motor die transportband aandrijft in een industriële toepassing te regelen. Als de installatie veel hydraulische gebruikers heeft, zou dit leiden tot schommelingen van de snelheid van de transportband. Een hydraulisch differentiaalventiel zou door de motor moeten worden gemoduleerd om een ​​constant drukverschil in de motor te handhaven.

Zware industrie

Hydraulische differentiaalkleppen kunnen ook worden gebruikt in combinatie met hydraulische cilinders op krikken, liften of kranen of takels om het mechanisme op een vaste positie te houden of om een ​​gespecificeerde hoeveelheid gewicht te heffen.

Laboratories

Hydraulische differentiaalkleppen worden ook gebruikt om met kwik gevulde en andere met vloeistof gevulde drukmeetkolommen te beschermen tegen overstroming aan één zijde. Een hydraulisch differentiaalventiel is verbonden met beide drukkranen. Het differentiaalproces wordt gemeten door de instelling van de klep, het mag door de technoloog op de differentiaalkolom worden aangebracht. Als het drukverschil echter te groot is, wordt de hydraulische differentiaalklep gebruikt totdat de situatie is verlicht.


binnenlands

Hydraulische differentiaalkleppen kunnen worden gebruikt om een ​​persoon of een andere persoon te voorkomen.

Beton op uw voertuig kan lelijk zijn en een potentieel probleem voor uw verfafwerking. Bouwvakker krijgen routinematig beton in hun voertuigen. Al het te lang i op de afwerking, kunnen verbindingen e...

De Mercede-Benz 500 maakt deel uit van de -klae erie luxe edan. Een belangrijk onderdeel van de 500 i het brandtofpomprelai, dat de brandtofpomp inchakelt wanneer de motor wordt ingechakeld en de moto...

Aanbevolen Aan U