Inhoud
Auto's vertrouwen op een basis elektrisch systeem om te starten en te rijden. Dit systeem wordt aangedreven door een 12-volt batterij en een alternator. Als een batterij of alternator begint te falen, kan de diagnose op de auto worden uitgevoerd. De Sears Engine Analyzer is ontworpen om elektrische systemen te testen en problemen met de batterij of dynamo te diagnosticeren.
Stap 1
Zet het voertuig uit en open de motorkap. Plaats de Sears-motor onder de motorkap op een vlakke ondergrond. Zet de motoranalysator op nul met de handmatige instellingsknop.
Stap 2
Verbind de kleurgecodeerde meetsnoeren met de analysator. Klem de positieve testkabels naar de positieve pool van de autoaccu. De positieve voorsprong is rood en gemarkeerd met een plusteken (+). Verbind de negatieve test met de grond. Als het voertuig geen aardbout heeft, kunt u dat blanke metaal gebruiken dat aansluit op het frame.
Klem de gemarkeerde inductiekabel vast op een bougiekabel die van de verdeler komt. Kies een locatie op de plugdraad naar de distributeurkap om ervoor te zorgen dat spanning geen probleem is. Lokaliseer de uitgangsklem op de bus en de kabel met het label "ampèremeter" erop. De motoranalysator is nu aangesloten en klaar om diagnostische tests op de batterij en de alternator uit te voeren.
tip
- Om de starter van een voertuig met de Sears-motoranalysator te testen, sluit u de aardkabel op de gebruikelijke manier aan. Het positieve meetsnoer moet echter naar de positieve startmagneetaansluiting worden verplaatst. De andere meetsnoeren zijn niet vereist voor startdiagnostiek.
waarschuwing
- Zorg ervoor dat de testkabels tijdens het testen niet over ventilatorbladen of bewegende delen gaan.
