Inhoud

• Vroege geschiedenis
• Snijmeter naar snelheidsmeter
• Eerste snelheidsmeter voor auto's
• Mechanische en elektronische snelheidsmeters

Uitvinder Nikola Tesla ontving het eerste patent voor een snelheidsmeter die was gebaseerd op een roterende as-snelheidsindicator in 1916. Doel Arthur P. Warner, de oorspronkelijke oprichter van de vele incarnaties van Warner Electric, claimt de rechten op de eerste uitvinding een snelheidsmeter voor de auto. Warner Electric levert de industrie nog steeds door industriële koppelingen en remmen te leveren, samen met sensoren, schakelaars en spanningssystemen.

Vroege geschiedenis

De eerste snelheidsmeters dateren uit de vroege reizen van de mens. Omdat de mens op avontuur was en op reis was, zocht hij naar ingenieuze manieren om zijn reisgegevens vast te leggen. Wielmarkeringen op trolleys hielpen vroeg. Chinezen uit de derde eeuw vertellen een trommelslag die de Chinezen hielp bij het bepalen van reisafstanden. Elke keer dat de tandwieltrein van het Chinese mechanisme, aangedreven door het wiel van de mechanische slede, een afstand raakte, zou een arm het slagvlak raken. Christopher Columbus had een geschiedenis van nautische snelheid - dus de term "knopen" als het gaat om bootsnelheid. Zeilers zouden de gewogen, geknoopte lijn in water slepen. Zeilers telden de knopen die binnen een bepaalde periode werden losgelaten om de snelheidsschepen te bepalen.

Snijmeter naar snelheidsmeter

Arthur P. Warner, houder van meer dan 100 patenten - volgens de website van Warner Electrics - vond een snelheidsmeter uit voor industriële snijgereedschappen, de snijmeter. Hij paste deze technologie vervolgens aan voor de auto. Er zijn verschillende soorten snelheidsmeters beschikbaar voor autofabrikanten, dus A. P. Warner ging op zoek naar een marketingcampagne om zijn snelheidsmeter onder de aandacht van het publiek te brengen. Volgens de How Its Made-website genoot Warners "ontwerp aanzienlijk succes." Na het einde van de Tweede Wereldoorlog plaatste de Warner Instrument Company negen van elke 10 snelheidsmeters in auto's.

Eerste snelheidsmeter voor auto's

In 1901 werd de Oldsmobile Curved Dash Runabout uitgerust met een mechanische snelheidsmeter. Overland en Cadillac waren de volgende die snelheidsmeters in hun auto's aanboden en snel daarna werden snelheidsmeters aangeboden als in de fabriek geïnstalleerde opties in de meeste geproduceerde auto's. Deze vroege snelheidsmeters waren moeilijk te lezen en hadden geen verlichting voor nachtkijken. Aandrijfkabels aangedreven door de snelheid van de auto.

Mechanische en elektronische snelheidsmeters

Pas in 1920 werd de mechanische snelheidsmeter geïntegreerd in de transmissiebehuizing zelf. Dit ontwerp duurde van 1920 tot de Britse Aston Martin Lagonda uit 1976 op het toneel verscheen met het allereerste elektronische dashboard en digitale snelheidsmeter. Aangezien deze auto's slechts een week geleden werden geproduceerd, vonden de eerste leveringen pas in 1979 in Europa en in 1982 in de Verenigde Staten plaats.