Inhoud
Het doel van de harmonische balancers is het verminderen van de trillingen van de normale werking van de krukassen. Bij het vervangen van uw harmonische balancer is het belangrijk om niet alleen te controleren of de nieuwe harmonische balancer qua grootte identiek is aan de oude, maar ook dat de bouten dezelfde grootte en lengte hebben. Hoewel het mogelijk is de oude bouten opnieuw te gebruiken, is het zeer raadzaam om nieuwe te gebruiken.
Wat is een harmonische balancer
De harmonische balancer is via een aandrijfriem verbonden met de voorkant van de krukas van de motor. De harmonische balancer brengt trillingen van de krukas over via het riem- en poeliesysteem. De trillingen worden vervolgens overgebracht naar de binnenste hub van de harmonische balancer waar een energie verplaatsend element helpt om de trillingen te absorberen. Zonder een goede werkrelatie wordt de motor toegevoegd aan de krukas.
Correct koppel
Er zijn verschillende koppelspecificaties voor harmonische balancers. Als het koppel niet goed is ingesteld, kunnen de motortrilling en het lopen van de aandrijfriem over de harmonische balancer ertoe leiden dat de poelie van de harmonische balancer losraakt en van de motor af vliegt. Fluitende geluiden kunnen duiden op loszitten in de riem. Elke auto is anders. Een professionele of reparatiehandleiding moet worden geraadpleegd voor het juiste koppel voor uw voertuig.
Koppelclassificaties
Kleinere Chevy-modellen moeten de demperbout hebben ingesteld op 60 voet-pond. Grotere Chevy-voertuigen moeten een koppel van 85 voet-pond hebben. Hemi426, kleinere Chrysler en grotere Chrysler-motoren moeten een demper hebben die is ingesteld op 135 voedselponden. Volgens HotRodShack moet elk van de Ford 260, 302, 406 en 429-460 motoren een demperbout hebben die is ingesteld tussen 70 en 90 voet-pond.
Jaren 1990 en eerder
Volgens DorTorSpec zouden de meeste Oldsmobile- en Pontiac-modellen in de vroege jaren 1990 een harmonisch balancerkoppel van 219 voet-pond moeten hebben. Dezelfde fabrikanten zouden 110 voet-pond moeten hebben voor de productiejaren 1995-2000. Chevy en GMC Trucks tussen 1969 en 1996 moeten worden ingesteld op 75 voet-pond. Alle Jeeps tussen 1987 en 2000 moeten worden ingesteld op 80 voet-pond.
