![GAICHIの日常 ちと、番外編 ステップワゴン・スパーダRK5 紹介!](https://i.ytimg.com/vi/CAcU6bQlokc/hqdefault.jpg)
Inhoud
Moderne schijfremmen zijn zeer effectief en betrouwbaar. Van tijd tot tijd kan een remrotor breken, wat een onmiddellijke bedreiging vormt voor de veiligheid van de motor. Een kapotte rotor moet zo snel mogelijk worden vervangen om de bestuurder en rondom hem te beschermen.
types
De meeste rotorbreuken nemen de vorm aan van scheuren, meestal rond de basis van de schijf waar deze aansluit op het naafgedeelte. Radiaal kraken naar buiten kan ook optreden. Andere occasionele rotorproblemen zijn kromtrekken, warmte-controle en rotorblauwen, wat gebeurt wanneer een rotor is blootgesteld aan hoge hitte.
oorzaken
Rotorscheuren zijn meestal het gevolg van slechte productie. Rotoren van lage kwaliteit worden vaak slecht gegoten uit niet-homogeen gietijzer en deze defecten laten zwakke plekken achter die niet bestand zijn tegen de krachten die tijdens het remmen worden gegenereerd. Een rotor die nog lang in gebruik is, is ook gevoelig voor barsten.
effecten
Zelfs het geringste defect aan de rotor veroorzaakt tijdens het remmen laagfrequente trillingen, bekend als jutter. Ernstige rotorstoringen kunnen gemakkelijk leiden tot volledige blokkering van het wiel en verlies van controle over het voertuig.